Втулки стабилизатора (Страница 194)
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для MAN SL II 2005-2014. Артикул 3.67004
| Вес | 291 г |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755150983 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A2 2000-2005. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Втулка стабилизатора Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B18782
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул B9619
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 863908
| Наружный диаметр | 34,6 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978242856 |
Втулка стабилизатора NTY передняя правая/левая внутренняя для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул ZGS-CH-007R
| Диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482483 |
| Серийный номер | ZGS-CH-007R |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 849805
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204298 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул GM-1460
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Длина 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798401 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул TSB-827
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111131665 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора CTR задняя верхняя для Lexus CT I 2011-2018. Артикул GV1096
| Вес | 125,0 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998256 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул ADH280111
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063071412 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул C9016
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Infiniti G IV 2011-2013. Артикул NSB-V36F
| Вес | 0,08 кг |
| Номинальный диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076027 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 44110014901
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424515 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 035-05312
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369505 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул TSB-723
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001142 |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 79-00902-SX
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663503 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул PSE20789
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255111772 |
| Длина 1 / длина 2 | 45,0 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 2306100
| Наружный диаметр | 26,6 мм |
| Для оригинального номера | 6013210350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409591 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 26 мм |
| Длина 2 | 12,8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 512609
| Для оригинального номера | 124 323 54 85 |
| Торговые номера | GRM12609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637986974 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 0807-005
Втулки стабилизатора Masuma передние для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул MP-1263
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947119 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Mark II V (X70) 1997-2001. Артикул GM-1378
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758184 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул GM-1381
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746013 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул B8287
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.