Втулки стабилизатора (Страница 197)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Porsche Cayenne I (955) 2003-2010. Артикул GM-1049
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201464 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BS20276
| Диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 837807
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182107 |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул BS10002
| Номинальный диаметр | 26,8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул GM-1046
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499823 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Vellfire I 2008-2014. Артикул MP-1163
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946501 |
Втулка стабилизатора CTR задняя верхняя для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GV1096
| Вес | 125,0 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998256 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул MP-701
| Внутренний диаметр | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943647 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 42181 01
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506718 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул GM-1075
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405084 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 29 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Trialli задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул RB 0534
| Вес | 0,09 кг |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016250 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул GM-1001
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753523 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 37897
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605824516 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 9001760
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 1H0411314 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872362803 |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 20 мм |
| Ширина | 34 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул B9699
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Dodge Caliber I 2007-2013. Артикул CRSB-CALF
| Вес | 0,085 кг |
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номинальный диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079271 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 510232
| Торговые номера | GRM10232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902127 |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) задняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул ADN18071
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063063257 |
| Для оригинального номера | 54613-JD17A |
Втулки стабилизатора Febest задние для Volvo S80 II 2006-2006. Артикул VLSB-S60RD21-KIT
| Вес | 0,113 кг |
| Вариант оснащения | MARKED 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126609 |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 79-00913-SX
| Вес | 0,108 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276660007 |
| Ширина | 49 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул GM-1515
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405206 |
| Длина | 38 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул 035-00185
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338754 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул B9624
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул F8-6460
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185209540 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул TSB-GSJ15R
| Вес | 0,079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090672 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул TSB-GRJ150F
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069036 |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.