Втулки стабилизатора (Страница 201)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GM-1687
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798555 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул GM-1730
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405770 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 79-00568-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521018 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 510232
| Торговые номера | GRM10232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902127 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая нижняя внешняя для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул B9668
Втулка стабилизатора Talosa передняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 65-06094
| Вес | 0,032001 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457142577 |
| Торговые номера | IRD: 85-06316 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул K41103201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729690502 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 0107-708
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул TSB-723
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001142 |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 71-12151-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Общая длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259331 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 37494 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427341 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул ADT380115
| Вес | 0,032 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063011722 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул GM-1702
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 1 | 33,5 мм |
| Длина 2 | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798708 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1976-1979. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул K41103901
Втулка стабилизатора Febest передняя для Kia Sorento I 2004-2006. Артикул KSB-SNF
| Вес | 0,073 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053868 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул C8963
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065174 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 516827
| Торговые номера | GRM16827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934906 |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул 42175 01
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506190 |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 9003125
| Длина | 70 мм |
| Для оригинального номера | 4041490 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872365194 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Диаметр стабилизатора | 30,5 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 62 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 535302
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338422826 |
| Для оригинального номера | 33556761002 |
| Торговые номера | GRM35302 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 176351
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708775 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1981-1983. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя верхняя/нижняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул GM-1079
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 30 мм |
| Наружный диаметр 2 | 14 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744897 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул GM-1404
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462544 |
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
Втулка стабилизатора Trialli передняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул RB 0138
| Диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031611 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GM-1280
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406005 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C8869
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053812 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.