Втулки стабилизатора (Страница 50)
Втулка стабилизатора Febest передняя для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул SZSB-WGR
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030180 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул C8608
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Alfa Romeo 33 I 1983-1989. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Malò задняя правая/левая внутренняя для Fiat Argenta 1978-1986. Артикул 29241
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 513123
| Для оригинального номера | 48818-48030 |
| Торговые номера | GRM13123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940075 |
Втулка стабилизатора SWAG задняя для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 20 94 4277
| Толщина | 34 мм |
| Длина | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688584991 |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул C8972
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi A2 2000-2005. Артикул 1140601700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Торговые номера | 1140601709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202613 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя/задняя для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MP-1138
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945542 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул VWSB-GVF
| Вес | 0,095 кг |
| Вариант оснащения | G12 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090061 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул B9632
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние внутренние для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 15800
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 15103, 15800AGES, 7664, 8704842 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул MP-1052
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945153 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул GM-1061
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743265 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя внутренняя для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул GM-1062
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755961 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2007-2008. Артикул GM-1142
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746105 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая внешняя для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул BSG 25-700-046
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Торговые номера | 25700046, BSG 25700046, BSG25700046 |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 25-700-046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822144565 |
| Ширина | 80 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BS20092
| Диаметр | 16,5 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул MP-1070
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945467 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 035-00017
| Вес | 0,094 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357205 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 37810
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605792297 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MP-1039
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944927 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 807804
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978187867 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 0107-804
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 0107-ZZE150FL
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул GM-1043
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499793 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 33789
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605565563 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул GM-1121
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 31 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744903 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.