Втулки стабилизатора (Страница 51)
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул BS10166
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул GM-1713
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
| Длина 1 | 51,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405329 |
| Длина 2 | 42,1 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 809823
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249480 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 14722 01
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029781 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 517285
| Для оригинального номера | 717 42 689 |
| Торговые номера | GRM17285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935873 |
Втулка стабилизатора Borsehung для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул B10808
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118707 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VWSB-GVF
| Вес | 0,095 кг |
| Вариант оснащения | G12 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090061 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C8814
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066829 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул BS20004
| Номинальный диаметр | 15 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Yaris Verso 2000-2001. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 035-00365
| Вес | 0,016 кг |
| Длина | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394514 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2001. Артикул GM-1318
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756005 |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул SSB-B13R
| Вес | 0,051 кг |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номинальный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109992 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулки стабилизатора Trialli передние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул RB 0531
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016199 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул C8800
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 65-06094
| Вес | 0,032001 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457142577 |
| Торговые номера | IRD: 85-06316 |
Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул N4290515
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Общая длина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638365867 |
Втулка стабилизатора GSP для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 535476
| Торговые номера | GRM35476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338445788 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул GM-1560
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758221 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 2.61166
| Вес | 133 г |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795038394 |
| Высота | 78 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GM-1180
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 18,7 мм |
| Длина 2 | 24,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254101 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул C8756
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул MZSB-DEMF
| Вес | 0,117 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011776 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Leone III 1993-1994. Артикул SSB-S11R
| Вес | 0,039 кг |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052229 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 2,9 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 035-00193-2
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 58,9 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369284 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул TSB-804
| Вес | 0,035 кг |
| Длина упаковки | 3,4 см |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030487 |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул GM-1043
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499793 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.