A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 53)

НАЙДЕНО: 66853 ТОВАРА
стр. 53 из 2229

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda MX-6 1995-1997. Артикул GM-1307

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1307
10 ШТ
2 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул C8169

LYNXauto · Россия
Артикул: C8169
85 ШТ
15.1 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chevrolet S-10 Pickup I 1983-1985. Артикул CDSB-GMT800F

Febest · Германия
Артикул: CDSB-GMT800F
35 ШТ
28.5 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Corsa A 1982-1987. Артикул GM-1472

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1472
14 ШТ
13.6 р.

Втулка стабилизатора Vika задняя для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул K51791701

Vika · Китай
Артикул: K51791701
19 ШТ
38.6 р.

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул BS10166

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10166
23 ШТ
10.5 р.

Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS11054

Fenox · Беларусь
Артикул: BS11054
3 ШТ
15.5 р.

Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул MP-1261

Masuma · Россия
Артикул: MP-1261
18 ШТ
16.4 р.

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул BS20244

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20244
5 ШТ
4.7 р.

Втулка стабилизатора Zekkert нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GM-1374

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1374
7 ШТ
3.8 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus RX III 2008-2009. Артикул GM-1679

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1679
12 ШТ
6.6 р.

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 035-00204

RTS · Испания
Артикул: 035-00204
14 ШТ
14.8 р.

Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул SB 166

Teknorot · Турция
Артикул: SB 166
11 ШТ
9.2 р.

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 035-05302

RTS · Испания
Артикул: 035-05302
4 ШТ
10.7 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C8023

LYNXauto · Россия
Артикул: C8023
35 ШТ
13.3 р.

Втулки стабилизатора Masuma передние для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул MP-680

Masuma · Россия
Артикул: MP-680
38 ШТ
6.3 р.

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 847812

Sidem · Бельгия
Артикул: 847812
37 ШТ
28.9 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул C8135

LYNXauto · Россия
Артикул: C8135
30 ШТ
18.4 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C8814

LYNXauto · Россия
Артикул: C8814
46 ШТ
8.9 р.

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2001. Артикул GM-1318

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1318
7 ШТ
4.2 р.

Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 512266

GSP · Китай
Артикул: 512266
2 ШТ
1.6 р.

Втулка стабилизатора Febest для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул NSB-Z50RUP

Febest · Германия
Артикул: NSB-Z50RUP
3 ШТ
12.5 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SSB-007

Febest · Германия
Артикул: SSB-007
24 ШТ
7.1 р.

Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SB 407

Teknorot · Турция
Артикул: SB 407
20 ШТ
9.6 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TSB-SV41R

Febest · Германия
Артикул: TSB-SV41R
10 ШТ
8.9 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Hyundai Accent III 2005-2012. Артикул HYSB-ACCF

Febest · Германия
Артикул: HYSB-ACCF
26 ШТ
6.1 р.
10.5 р.

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BS10169

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10169
5 ШТ
14.6 р.

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 863806

Sidem · Бельгия
Артикул: 863806
519 ШТ
16.3 р.

Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 535187K

GSP · Китай
Артикул: 535187K
16 ШТ
23.7 р.

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи