Втулки стабилизатора (Страница 55)
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул C8616
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052860 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 035-00017
| Вес | 0,094 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357205 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул B8150
Втулка стабилизатора 4U передняя правая/левая для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул OP-P-88668
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внешняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул GM-1752
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408009 |
| Длина 1 | 29 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая внешняя для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул BSG 25-700-046
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Торговые номера | 25700046, BSG 25700046, BSG25700046 |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 25-700-046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822144565 |
| Ширина | 80 мм |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 2306083
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Для оригинального номера | 33556754823 |
| Диаметр стабилизатора | 17,5 мм |
| Длина | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400703 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора SWAG задняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 20 94 4277
| Толщина | 34 мм |
| Длина | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688584991 |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-1084
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750348 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая внешняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 33906
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052537 |
Втулка стабилизатора CTR для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул GV0503
| Вес | 49 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Монтажная ширина | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158209 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул MP-701
| Внутренний диаметр | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943647 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул BS10093
| Диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Subaru Impreza I 1992-1998. Артикул GM-1353
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751437 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 33127
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431349 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BS20104
| Диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул GM-1053
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742756 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 71-11218-SX
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258549 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул C8851
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C8814
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066829 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 821810
| Длина | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185894 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 510167
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901557 |
| Для оригинального номера | 823 411 313 A |
| Торговые номера | GRM10167 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 035-00365
| Вес | 0,016 кг |
| Длина | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394514 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 1150450700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412199142 |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул BSG 75-700-054
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина | 38 мм |
| Торговые номера | 75700054, BSG 75700054, BSG75700054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325964 |
| Ширина | 46 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print задняя правая/левая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ADG080515
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063060324 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.