A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 62)

НАЙДЕНО: 66828 ТОВАРОВ
стр. 62 из 2228

Втулка стабилизатора CTR передняя для Fiat Strada 2010-2021. Артикул GV0811

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0811
38 ШТ
27.9 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GM-1180

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1180
8 ШТ
2.2 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул HYSB-ACF

Febest · Германия
Артикул: HYSB-ACF
23 ШТ
6.1 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus GX II 2018-2023. Артикул TSB-GDJ150R

Febest · Германия
Артикул: TSB-GDJ150R
31 ШТ
19.2 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул GM-1121

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1121
9 ШТ
3.8 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул C8007

LYNXauto · Россия
Артикул: C8007
29 ШТ
22.2 р.

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 2306088

Sasic · Франция
Артикул: 2306088
5 ШТ
14.7 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул C9219

LYNXauto · Россия
Артикул: C9219
28 ШТ
13.4 р.

Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул SF 62

Teknorot · Турция
Артикул: SF 62
62 ШТ
9.2 р.
9.2 р.
8.2 р.

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 519381

GSP · Китай
Артикул: 519381
8 ШТ
10.2 р.

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 516447

GSP · Китай
Артикул: 516447
22 ШТ
13.2 р.

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул RU-446

Japanparts · Италия
Артикул: RU-446
17 ШТ
7 р.

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул BS10093

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10093
9 ШТ
25.3 р.

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 05295

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05295
24 ШТ
13.6 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул GM-1792

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1792
8 ШТ
4.6 р.

Втулка стабилизатора Vika задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул K41767101

Vika · Китай
Артикул: K41767101
60 ШТ
101 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TSB-090

Febest · Германия
Артикул: TSB-090
30 ШТ
16.6 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул C9022

LYNXauto · Россия
Артикул: C9022
30 ШТ
19.7 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota WiLL Cypha 2002-2005. Артикул GM-1399

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1399
14 ШТ
4.7 р.

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 33127

MAPCO · Германия
Артикул: 33127
2 ШТ
6.6 р.

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 79-00562-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00562-SX
497 ШТ
5.4 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул C8570

LYNXauto · Россия
Артикул: C8570
16 ШТ
10.7 р.

Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 4.81234

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.81234
7 ШТ
7.5 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MZSB-MZ5R

Febest · Германия
Артикул: MZSB-MZ5R
22 ШТ
5.5 р.

Втулка стабилизатора Vika задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 55110975801

Vika · Китай
Артикул: 55110975801
65 ШТ
14.8 р.

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул BS10228

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10228
25 ШТ
9 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул B9679

LYNXauto · Россия
Артикул: B9679
19 ШТ
11.5 р.

Втулка стабилизатора 4U задняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул VV-P-25269

4U · Турция
Артикул: VV-P-25269
52 ШТ
10.2 р.

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи