Втулки стабилизатора (Страница 62)
Втулка стабилизатора CTR передняя для Fiat Strada 2010-2021. Артикул GV0811
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031785 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GM-1180
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 18,7 мм |
| Длина 2 | 24,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254101 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул HYSB-ACF
| Вес | 0,065 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011721 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus GX II 2018-2023. Артикул TSB-GDJ150R
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148977 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул GM-1121
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 31 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744903 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул C8007
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059470 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 2306088
| Диаметр стабилизатора | 25,5 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Для оригинального номера | 488150D100 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872411198 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 66 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул C9219
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054246 |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул SF 62
| Вес | 0,041 кг |
| Максимальная длина | 37 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101186 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя правая/левая для Subaru XT 1984-1990. Артикул 0807-002
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая внутренняя для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул C8501
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 519381
| Для оригинального номера | 906 326 04 81 |
| Торговые номера | GRM19381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868260 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 516447
| Торговые номера | GRM16447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931493 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул RU-446
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001746600 |
| Длина | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул BS10093
| Диаметр | 22 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 05295
| Вес | 0,099 кг, 99 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457012 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул GM-1792
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442478 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 39 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул K41767101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489781 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TSB-090
| Вес | 0,155 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006222 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул C9022
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067697 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota WiLL Cypha 2002-2005. Артикул GM-1399
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751765 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 33127
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431349 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул C8570
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053775 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 4.81234
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795218734 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 30 мм |
| Вес нетто | 23 г |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MZSB-MZ5R
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047348 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Втулка стабилизатора Vika задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 55110975801
| Вес | 0,069 кг |
| Толщина | 2,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 18,4 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул BS10228
| Номинальный диаметр | 34 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул B9679
Втулка стабилизатора 4U задняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул VV-P-25269
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 43,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.