Втулки стабилизатора (Страница 69)
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BS10319
| Диаметр | 19,5 мм |
Втулки стабилизатора Zekkert передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул GM-1409
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина | 47,8 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752069 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 05309
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457142 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 3.67004
| Вес | 291 г |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755150983 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая внутренняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GM-1303
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269280 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Qashqai II 2013-2017. Артикул GM-1257
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 42 мм |
| Длина 1 | 51,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254194 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Calibra 1989-1997. Артикул GM-1090
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744163 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул GM-1319
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Длина 1 | 42,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753981 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Opel Antara I 2006-2011. Артикул RU-C01
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001473056 |
| Ширина | 40 мм, 49,5 мм |
| Высота | 54 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул BSG 30-700-283
| Торговые номера | 30700283, BSG 30700283, BSG30700283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025598 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-283 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул C9224
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054444 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул C8421
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053300 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая внутренняя для Renault 19 I 1988-1993. Артикул C8501
Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus GS II 1997-2004. Артикул MP-653
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943784 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 4.80416
| Вес | 40,5 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755211967 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул GM-1274
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732962 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ADV188005
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм, 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063032871 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул C8151
Втулка стабилизатора MAPCO задняя правая/левая внешняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 37816
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605848598 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 79-00471-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273481 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул GM-1779
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 2 | 23,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402243 |
| Длина 1 | 36,7 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул Z02400
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793071 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Optimal задняя правая/левая для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул F8-5689
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064781 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 510654
| Торговые номера | GRM10654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905326 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 44110014601
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора Miles (резина) передняя для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул DB16356
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 01084, 11213 02 |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737531 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MP-1002
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944491 |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.