Втулки стабилизатора (Страница 85)
Втулки стабилизатора Sasic передние внешние для Renault 21 1986-1995. Артикул 4001478
| Для оригинального номера | 7700789412 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872310651 |
| Диаметр стабилизатора | 16 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя правая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 0107-ZZE150FR
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул B8195
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 035-00081
| Вес | 0,032 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина | 38 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359346 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 79-00955-SX
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710252 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул GV0416
| Вес | 34 г |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Монтажная ширина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158148 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1988. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул MP-400
| Внутренний диаметр | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116940806 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E90 1988-1995. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 44111431201
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424676 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внешние для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 4005134
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Для оригинального номера | 7700314855 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872313690 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 2300055
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Для оригинального номера | Part of 9674746280 |
| Диаметр стабилизатора | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872452443 |
| Длина | 68 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул BSG 30-700-312
| Вес | 0 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025758 |
| Торговые номера | 30700312, BSG 30700312, BSG30700312 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 535476
| Торговые номера | GRM35476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338445788 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул BS20161
| Номинальный диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 035-00017
| Вес | 0,094 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357205 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Subaru Impreza II 2007-2008. Артикул SSB-G12R14
| Вес | 0,08 кг |
| Внутренний диаметр | 13,8 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075266 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 04443
| Вес | 0,030 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816044437 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул F8-6731
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259521 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул C9176
| Тип установки | Резиновая опора |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053232 |
Втулка стабилизатора GSP для Lexus ES III 2001-2006. Артикул 512947
| Торговые номера | GRM12947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915721 |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 42173 01
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506152 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 79-00568-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521018 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул SSB-G13F
| Вес | 0,069 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120010 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул N4291012
| Внутренний диаметр | 17,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638365980 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.