Клапан выпускной (Страница 402)
Клапан двигателя выпускной BGA для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул V200003
| Длина | 100,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206554121 |
| Диаметр стержня клапана | 5,4 мм |
Клапан выпускной Vaden Original для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 0101 212
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031085036 |
Клапан выпускной 28x6x96.7 EX (III паза) BGA для Ford Cougar 1998-2001. Артикул V035552
| Длина | 96,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206211772 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул V200611
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 99,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206520218 |
Клапан выпускной BGA для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул V560010
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206373173 |
Клапан выпускной BGA для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул V200611
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 99,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206520218 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул R6840/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373150 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 305 1982-1988. Артикул V537450
| Длина | 112 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206056717 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной Sasic для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 4000957
| Для оригинального номера | 7701476256 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 110,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352002 |
Клапан выпускной Borsehung для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B19004
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114747 |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Peugeot 3008 I 2015-2016. Артикул EV95356
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,9 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 23,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,17 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул R6075/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 87,9 мм |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013484 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной BGA для Ford Fiesta II 1990-1995. Артикул V018345
| Длина | 109,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044011 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Renault Espace I 1986-1990. Артикул 021 VA 30849 100
| Длина | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026528747 |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 38,6 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 80 г |
Клапан выпускной BGA для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул V537851
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 108,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057585 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Borsehung для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул B10326
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122568 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Jumper I 1996-2002. Артикул R6152/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 115,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014399 |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 37,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул V94399
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,30 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,40 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074532 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной 24.4x6x95.4 EX BGA для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул V162401
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336512 |
| Диаметр головки клапана | 24,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул V91293
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 122,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,50 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197065554 |
| Диаметр стержня клапана | 8,00 мм |
Клапан выпускной 27.5х6х97.3 Stellox для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул 01-24392-SX
| Вес | 0,045 кг |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Длина | 97,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул V560010
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206373173 |
Клапан выпускной Mahle для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 001 VA 30468 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519790 |
| Количество канавок | 1 |
| Длина | 103,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 31,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 58,0 г |
Клапан выпускной BGA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул V996023
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206065221 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан выпускной BGA для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул V204955
| Длина | 102 мм |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206522762 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 15TO015
| Длина | 98,4 мм |
| Необходимое количество | 8 |
| Диаметр | 26,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул R6840/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373150 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.