Клапан выпускной (Страница 629)
Клапан выпускной BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул V531022
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213523 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул V912836
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 109,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214308 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Hyundai Atos 2006-2008. Артикул V165691
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342940 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул V165141
| Длина | 99,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341684 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Opel Cascada 2013-2015. Артикул V165491
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342186 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул V331036
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206053907 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул V596664
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354523 |
Клапан выпускной BGA для Opel Antara I 2006-2011. Артикул V165491
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342186 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул V331036
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206053907 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул V164081
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206339070 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 104,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной MB (TRW). Артикул 261103
| Вес | 0.106 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977514760 |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 148038001200
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086261177 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Торговые номера | 5738120000 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул R6612/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020888 |
| Длина | 87,06 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 22,88 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 148038001200
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086261177 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Торговые номера | 5738120000 |
Клапан выпускной BGA для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул V164081
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206339070 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 104,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для LDV Maxus 2005-2009. Артикул V164611
| Длина | 108,3 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 30,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206340298 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной VAG 99- 1.4TDI 6V/1.9TDI 8V/2.0TDI 8V (мин.2 шт.) (TRW). Артикул 331124
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977583896 |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан выпускной (TRW). Артикул 11672
| Вес | 0.14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977513138 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан выпускной BGA для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул V165861
| Длина | 116,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343398 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной (TRW). Артикул 261114
| Вес | 0.118 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516764 |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 148038001200
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086261177 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Торговые номера | 5738120000 |
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул 148038001200
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086261177 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Торговые номера | 5738120000 |
Клапан выпускной BGA для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул V165731
| Длина | 101,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343121 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C3 III 2018-2024. Артикул R8022/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 22,06 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной три проточки (4х клапанная ГБЦ) MAN F2000 (TRW). Артикул 25301
| Вес | 0.36 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977533440 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Клапан выпускной BGA для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул V531022
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213523 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.