Тормозные колодки Zekkert. Артикул BS-2836
/brand/zekkert/zekkert-BS-2836-SjbBO2W.jpg)
Тормозные колодки Zekkert. Артикул BS-2836
Бренд:
Zekkert
— Zekkert GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Zekkert
— Zekkert GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
BS-2836
ЦЕНА
43.7 р.
11 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 16 октября (завтра)
от11.6 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 11.6 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 18.1 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 108,9 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743117 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714661 |
Описание
О производителе Zekkert (Германия)
Zekkert (Германия) — бренд автокомпонентов для европейских, азиатских и российских автомобилей с широким охватом тормозных колодок и дисков бюджетного и среднего ценового сегмента.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 43022SWWG00
- HONDA - 43022SWWG01
- HONDA - 43022SWWG02
- HONDA - 43022SWWG03
- HONDA - 43022T1GG00
Подходит для следующих модификаций:
- CR-V III (RE_) 01.2007-06.2012 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) 150 л.с
- CR-V III (RE_) 01.2006-01.2012 2.0 i-VTEC Полный привод (RE5, RE2) 150 л.с
- CR-V III (RE_) 01.2007-2012 2.2 i-CTDi Полный привод (RE6) 140 л.с
- CR-V III (RE_) 01.2007-2012 2.2 i-DTEC Полный привод (RE6) 150 л.с
- CR-V III (RE_) 04.2007-2012 2.4 (RE4) 170 л.с
- CR-V III (RE_) 01.2006-2012 2.4 i-VTEC Полный привод (RE4) 160 л.с
- CR-V III (RE_) 01.2009-2012 2.4 i-VTEC Полный привод (RE7) 166 л.с
- CR-V III (RE_) 01.2007-2012 2.4 i-Vtec Полный привод 170 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2013-2018 1.6 i-DTEC (RE6) 120 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2015-2018 1.6 i-DTEC Полный привод 160 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2012-2018 2.0 150 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2012-2018 2.0 AWD (RE5, RM2) 155 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2013-2018 2.0 Flex (RE5) 155 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2012-2018 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2012-2018 2.4 AWD 190 л.с
- CR-V IV (RM_) 01.2012-2018 2.4 AWD 180 л.с
