Звуковой сигнал (Страница 6)
Звуковой сигнал DPA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 99510003202
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал DPA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 99511232902
| Сигнал | Низкий тон |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 99510003002
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал DPA для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 99511234002
Звуковой сигнал DPA для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 99510003202
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 99510002702
| Сигнал | Низкий тон |
Звуковой сигнал DPA для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 99510003002
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 99510002702
| Сигнал | Низкий тон |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 99510003202
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 99511232902
| Сигнал | Низкий тон |
Звуковой сигнал Bosch для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 0 986 AH0 502
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 123,6 мм |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Торговые номера | WINDTONE, 12V HIGH, BLACK |
| Диапазон частот | 500 Гц |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,7 мм |
| Потребляемая мощность | 60 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023019141 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Напряжение | 12 V |
Звуковой сигнал Meyle Original для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 100 800 0043
| Серия | Original |
| Потребляемая мощность | 65 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074352854 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Диаметр | 91 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Громкость | 118 дБ(А) |
Звуковой сигнал Bosch для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 0 986 320 111
| Потребляемая мощность | 50 Вт |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Положение / градусы | Vertikal |
| Количество присоединений | 2 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Диаметр | 96 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Торговые номера | FC4 TYPE A 90 DEG, 12V LOW; STEEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143969731 |
| Диапазон частот | 335 Гц |
Звуковой сигнал Meyle Original для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 100 800 0043
| Серия | Original |
| Потребляемая мощность | 65 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074352854 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Диаметр | 91 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Громкость | 118 дБ(А) |
Звуковой сигнал Bosch для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 0 986 320 111
| Потребляемая мощность | 50 Вт |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Положение / градусы | Vertikal |
| Количество присоединений | 2 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Диаметр | 96 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Торговые номера | FC4 TYPE A 90 DEG, 12V LOW; STEEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143969731 |
| Диапазон частот | 335 Гц |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 99511192202
| Сигнал | Низкий тон |
Звуковой сигнал DT Spare Parts для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 4.62080
| Вес | 244 г |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755196066 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Звуковой сигнал DPA для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 99511233802
Звуковой сигнал DT Spare Parts для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 4.62080
| Вес | 244 г |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755196066 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Звуковой сигнал Bosch для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 0 986 AH0 502
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 123,6 мм |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Торговые номера | WINDTONE, 12V HIGH, BLACK |
| Диапазон частот | 500 Гц |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,7 мм |
| Потребляемая мощность | 60 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023019141 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Напряжение | 12 V |
Звуковой сигнал DPA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 99511233802
Звуковой сигнал Bosch для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 0 986 AH0 502
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 123,6 мм |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Торговые номера | WINDTONE, 12V HIGH, BLACK |
| Диапазон частот | 500 Гц |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,7 мм |
| Потребляемая мощность | 60 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023019141 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Напряжение | 12 V |
Звуковой сигнал Bosch для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 0 986 AH0 502
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 123,6 мм |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Торговые номера | WINDTONE, 12V HIGH, BLACK |
| Диапазон частот | 500 Гц |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,7 мм |
| Потребляемая мощность | 60 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023019141 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Напряжение | 12 V |
Звуковой сигнал DT Spare Parts для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 4.62080
| Вес | 244 г |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755196066 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Звуковой сигнал Meyle Original для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 100 800 0043
| Серия | Original |
| Потребляемая мощность | 65 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074352854 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Диаметр | 91 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Громкость | 118 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 100 800 0043
| Серия | Original |
| Потребляемая мощность | 65 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074352854 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Диаметр | 91 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Громкость | 118 дБ(А) |
Звуковой сигнал Bosch для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 0 986 AH0 501
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 123,6 мм |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,7 мм |
| Комплектность | При необходимости кронштейн подогнать |
| Потребляемая мощность | 60 Вт |
| Торговые номера | WINDTONE, 12V LOW, BLACK |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023019134 |
| Громкость | 110 дБ(А) |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Диапазон частот | 420 Гц |
| Напряжение | 12 V |
Звуковой сигнал DT Spare Parts для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 4.62080
| Вес | 244 г |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755196066 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Звуковой сигнал DT Spare Parts для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 4.62080
| Вес | 244 г |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Диапазон частот | 335 Гц |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755196066 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Звуковой сигнал DPA для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 99511233002
Как выбрать звуковой сигнал: тип конструкции, тональность, мощность
Звуковой сигнал — обязательный элемент электрооборудования автомобиля, предназначенный для предупреждения других участников движения о приближении транспортного средства или возможной опасности. Используется при обгонах на узких дорогах, в условиях ограниченной видимости, при манёврах во дворах, а также как штатное средство связи водителя с окружающей обстановкой. Исправный сигнал требуется по правилам дорожного движения и проверяется при техническом осмотре.
Типы звуковых сигналов
Дисковые (рожковые без улитки) — компактные устройства с открытой мембраной. Имеют простую конструкцию, удобны для скрытой установки в моторном отсеке, но звук у них менее насыщенный.
Улиточные (волюторные) — оснащены спиралевидным резонатором, благодаря которому звук получается более громким и протяжным. Чаще устанавливаются на автомобили среднего и премиального сегмента.
Пневматические — работают от компрессора, отличаются высокой громкостью и характерным "тепловозным" тембром. Применяются на грузовиках, внедорожниках и спецтехнике.
Электронные — формируют звук с помощью генератора и динамика, могут воспроизводить разные мелодии. Использование некоторых вариантов на дорогах общего пользования ограничено законодательством.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение. Для легковых автомобилей применяется 12 В, для грузовых и автобусов — 24 В. Несоответствие напряжения приводит к выходу устройства из строя или недостаточной громкости.
Тональность. Обозначается как "высокий" (high) и "низкий" (low) либо указывается частота в герцах. Парные сигналы с разной тональностью устанавливаются вместе и дают объёмный двухтональный звук.
Уровень звукового давления. Измеряется в децибелах на расстоянии. Для городских условий достаточно стандартных значений, для трассы и тяжёлой техники выбирают более громкие модели.
Тип крепления. Сигналы фиксируются на кронштейне с помощью одной шпильки или винта. Важно учитывать диаметр посадочного отверстия и доступное место в подкапотном пространстве.
Корпус и защита. Подкапотное пространство подвержено воздействию влаги, дорожной соли и температурных перепадов, поэтому стоит выбирать модели с защищённым корпусом и антикоррозийным покрытием.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните бортовое напряжение автомобиля — 12 В или 24 В.
- Проверьте тип разъёма: с одним или двумя контактами, под "лопатку" или клемму "мама".
- Оцените свободное место за решёткой радиатора или на лонжероне для размещения корпуса.
- При установке двухтональной пары используйте реле — штатная проводка может не выдержать повышенный ток.
- Учитывайте, что слишком громкие пневматические и музыкальные сигналы на машинах без спецстатуса могут стать поводом для претензий со стороны ГИБДД.
- Проверяйте комплектацию — в некоторых моделях кронштейн и провода идут отдельно.
В каталоге tachka.ru представлены звуковые сигналы для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. В ассортименте продукция таких производителей, как Bosch, Hella, Stebel, FIAMM, Wolo и СОАТЭ, а также бюджетные аналоги и оригинальные запчасти. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить штатный сигнал на двухтональный самостоятельно?
Замена несложная: достаточно демонтировать старый сигнал, закрепить новые на кронштейнах и подключить провода. При установке пары мощных сигналов рекомендуется использовать дополнительное реле и предохранитель, чтобы разгрузить штатную кнопку и проводку.
Чем отличается дисковый сигнал от улиточного?
Дисковый имеет компактный плоский корпус и более резкий короткий звук. Улиточный благодаря спиральному рупору формирует протяжный насыщенный тон и обычно громче при той же потребляемой мощности.
Разрешено ли ставить пневматический сигнал на легковой автомобиль?
Технический регламент допускает установку звуковых сигналов с непрерывным однотональным или многотональным звучанием. Имитация спецсигналов и устройства с прерывистым звуком на гражданских автомобилях запрещены. Перед покупкой стоит изучить характеристики выбранной модели.
Почему сигнал стал тише или хрипит?
Чаще всего причина — окисление контактов, попадание влаги внутрь корпуса или износ мембраны. Иногда помогает регулировка винтом на корпусе, который меняет зазор контактной группы. Если регулировка не даёт эффекта, устройство меняют целиком.
Нужно ли реле для подключения мощных сигналов?
Да, для пары улиточных или пневматических сигналов реле желательно. Оно позволяет подавать ток напрямую от аккумулятора, защищает кнопку на руле и подрулевой шлейф от повышенной нагрузки и продлевает срок службы всей цепи.