Датчик ABS (Страница 18)
Датчик ABS Vika задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 90032296201
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для DAF LF 55 2001-2026. Артикул VS-ABS 2802
| Длина кабеля | 160 мм |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295348993 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 90645
| Длина кабеля | 930 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Для оригинального номера | 13359593 |
| Ходовая часть | Для автомобилей без ходовой части FlexRide |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 06-65321-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035195 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS BSG передний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BSG 15-840-007
| Длина кабеля | 585 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Торговые номера | 15840007, BSG 15840007, BSG15840007 |
| Номер компонента | BSG 15-840-007 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007761 |
Датчик ABS Bremi передний для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 50468
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534192664 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 50002
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534188001 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул SE-6182
| Вес | 0,2 кг |
| Парные артикулы | SE-6181 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233687 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Febest передний для Nissan Tiida I 2006-2012. Артикул 02606-015
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 12,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176376 |
| Ширина упаковки | 12,6 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 50293
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190912 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 9B1005
| Торговые номера | GASB1005 |
| Парные артикулы | 9B1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116482 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний передний/задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SE-6112
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229772 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SE-6182
| Вес | 0,2 кг |
| Парные артикулы | SE-6181 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233687 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS GSP задний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 9A0371
| Торговые номера | GASA0371 |
| Длина кабеля | 1200 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Bremi передний левый для Chrysler Voyager IV 2005-2008. Артикул 51763
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215462 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Patron передний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Optimal передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 06-S174
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185324403 |
| Длина кабеля | 1295 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Optimal передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 06-S035
| Длина кабеля | 590 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267311 |
Датчик ABS Stellox для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 85-50526-SX
| Вес | 0,040 кг |
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395626 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул AB-EU178
| Длина | 911 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 51061
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200345 |
Датчик ABS Bremi передний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 51111
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200840 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Mando задний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул EX956801R100
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS, для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC) |
| Парные артикулы | EX956811R100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672524 |
Датчик ABS Febest передний/задний правый для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 23606-018
| Вес | 0,024 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176055 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Датчик ABS Stellox задний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 06-65670-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707450 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул AB-EU003
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS FAE передний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул SE-6289
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 1315 мм |
| Парные артикулы | SE-6324 |
| Монтажная глубина | 20,9 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261932 |
Датчик ABS Stellox передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 06-65426-SX
Датчик ABS FAE передний правый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 78061
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642443 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.