Датчик ABS (Страница 483)
Датчик ABS Denckermann для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул B180092
| Длина | 766 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841610019 |
Датчик ABS ABS для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 31587
| Общая длина | 44 мм |
| Парные артикулы | 31587 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Длина | 19 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109706093 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2003-2010. Артикул AB-EU204
| Длина | 580 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 30000
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573411 |
| Парные артикулы | 30001 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Patron задний для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул ABS52187
| Длина кабеля | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369357 |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул ABS52022
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371886 |
| Длина | 980 мм |
Датчик ABS NTY передний/задний левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул HCA-AU-015
| Серийный номер | HCA-AU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281478868 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул ABS51482
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371237 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул dm-8044
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Unio задний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Tatsumi передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул THW0130
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Febest задний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 12606-017
| Вес | 0,115 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176512 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Датчик ABS Bremi передний левый для Lexus LS IV 2007-2017. Артикул 51694
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213994 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen Polo VI 2018-2022. Артикул 23606-007
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175959 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Датчик ABS Stellox передний левый для Audi A2 2000-2005. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Vika задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 99654901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440318 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Scania R 2004-2015. Артикул Z03371
| Длина | 1525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699299471 |
Датчик ABS ACS Termal передний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 807044
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 91470601
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 014 899 0061
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0504 |
| Парные артикулы | 014 899 0062 |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074238219 |
Датчик ABS ACS Termal задний левый для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 1999-2005. Артикул 807427
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Febi Bilstein для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 23824
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816238249 |
Датчик ABS ABS для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 31723
| Вес | 0,04 кг |
| Общая длина | 450 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109714692 |
| Длина | 41 мм |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Парные артикулы | 31723 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Unio задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SNS-10111
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10112 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888908 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 16883
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093168831 |
Датчик ABS Metaco задний правый/левый для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул 6300251
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Denckermann задний левый для Volkswagen Passat CC I 2010-2011. Артикул B180018
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Bremi задний правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS ABS для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 30394
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 30 мм |
| Парные артикулы | 30394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109515350 |
| Общая длина | 1795 мм |
| Длина кабеля | 1720 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Синий мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.