Датчик ABS (Страница 522)
Датчик ABS DT Spare Parts передний правый для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 4.63783
| Вес | 126 г |
| Длина | 510 мм |
| Парные артикулы | 4.63782 |
| Торговые номера | 0 265 050 102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795379480 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 655 540 0717 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 21075
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093210752 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 31061
| Длина | 805 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093310612 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Sufix задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул IW1099
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika задний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 99271603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488846 |
Датчик ABS Patron передний левый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул ABS52052
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372067 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z03303
| Длина | 1270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080291 |
Датчик ABS Meyle Original для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 614 899 0047
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 845 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074336465 |
Датчик ABS Unio передний левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SNS-10226
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина кабеля | 1021 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10227 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889196 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 28.7 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
| Вес нетто | 0,109 кг |
| Вес брутто | 0,118 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Miles левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Mando задний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул EX956802E500
| Динамика тормоза / движения | Для противоблокировочного устройства |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX956802E400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672654 |
Датчик ABS Pierburg для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 7.14059.10.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982354 |
Датчик ABS NTY задний правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул HCA-ME-001
| Серийный номер | HCA-ME-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281471470 |
Датчик ABS Metaco задний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 6300046
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Zentparts передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул Z03301
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080277 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул TABS190
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 160 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Bremi передний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 50339
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191377 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zentparts задний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул Z03145
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078717 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 50308
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191063 |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул Z03172
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078984 |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 30019
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 78 мм |
| Парные артикулы | 30020 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532883 |
Датчик ABS Miles задний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул EFAB016
| Сторона установки | сзади |
| Длина кабеля | 240 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 18.2 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 30016
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533132 |
| Длина | 24 мм |
| Общая длина | 68 мм |
| Парные артикулы | 30015 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS ABS задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 30019
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 78 мм |
| Парные артикулы | 30020 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532883 |
Датчик ABS Borsehung задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул B13102
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135285 |
Датчик ABS Zentparts задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул Z03309
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080352 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Ganz задний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GIJ21037
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102756376 |
| Применимость производителя | Hyundai/Kia |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 138x92x60 мм |
Датчик ABS Miles передний правый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2020. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 21.0172
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.172, KW 460 172 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061275 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.