Датчик ABS (Страница 526)
Датчик ABS Textar передний левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 45001400
| Вес | 0,012 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722357749 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS Febi Bilstein задний правый/левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 109472
| Вес | 0,030 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина кабеля | 356 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224094723 |
Датчик ABS ABS передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 30933
| Вес | 0,22 кг |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Длина | 980 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609608 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул Z03219
| Длина | 700 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079455 |
Датчик ABS ACS Termal задний левый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Bremi передний правый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 50259
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190578 |
Датчик ABS Autofren Seinsa для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DS0030
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 1372 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275284 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 06-65304-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 290 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035027 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 50136
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189343 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS ABS для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул 31049
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610741 |
| Длина | 21 мм |
| Общая длина | 925 мм |
| Длина кабеля | 860 мм |
| Парные артикулы | 31050 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Transmaster задний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TABS160
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 000 мм мм |
| Тип | активный |
Датчик ABS Stellox задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS Ganz передний правый/левый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул GIJ21020
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755256 |
| Применимость производителя | Audi A4(B8)/A6(C7)/Q5 (08-) |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
| Вес брутто | 15 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Stellox для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 06-65580-SX
Датчик ABS ATE передний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 24.0711-6300.3
| Длина | 746 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633402231 |
| Торговые номера | 360389 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 06-65674-SX
| Вес | 0,065 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707498 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 06-65672-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707474 |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул Z03241
| Длина | 1050 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079677 |
Датчик ABS NTY передний левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул HCA-VV-014
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048012067 |
| Серийный номер | HCA-VV-014 |
Датчик ABS ABS передний для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 30402
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 479 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Парные артикулы | 30401 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109515435 |
Датчик ABS Tatsumi для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул THS0012
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Meyle Original передний левый для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 100 927 0003
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 100 927 0004 |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0067 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Сопротивление | 1100 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074319369 |
Датчик ABS TRW для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2012. Артикул GBS7303
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938620141 |
| Общая длина | 690 мм |
Датчик ABS Stellox задний левый для Audi A2 2000-2005. Артикул 06-65331-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035294 |
Датчик ABS Denckermann задний для Renault Grand Scenic II 2006-2009. Артикул B180116
| Длина | 810 мм |
Датчик ABS Bosch передний левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 0 986 594 001
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337060 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS передний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 31365
| Вес | 0,15 кг |
| Парные артикулы | 31365 |
| Длина | 1420 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109674156 |
Датчик ABS Ganz передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GIJ21039
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443143 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.