A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 28)

НАЙДЕНО: 55194 ТОВАРА
стр. 28 из 1840

Датчик давления масла Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
337 ШТ
6.5 р.

Датчик давления масла FAE для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 12445

FAE · Испания
Артикул: 12445
8 ШТ
19.2 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
18 ШТ
25.3 р.

Датчик давления масла FAE для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 12610

FAE · Испания
Артикул: 12610
17 ШТ
16 р.

Датчик давления масла FAE для Volvo S70 1997-2000. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
22 ШТ
12.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 72124

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72124
6 ШТ
17.8 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 72135

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72135
2 ШТ
30.5 р.

Датчик давления масла FAE для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 12832

FAE · Испания
Артикул: 12832
6 ШТ
28.9 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
29 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
15.7 р.

Датчик давления масла Stellox для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
8.8 р.

Датчик давления масла FAE для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
116 ШТ
14.5 р.

Датчик давления масла FAE для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 12445

FAE · Испания
Артикул: 12445
8 ШТ
19.2 р.

Датчик давления масла Era для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
15.9 р.

Датчик давления масла FAE для Maserati Quattroporte VI 2013-2024. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
55 ШТ
18.1 р.

Датчик давления масла Stellox для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
110 ШТ
11.1 р.

Датчик давления масла Stellox для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
8 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota Dyna U300 – U400 1995-2015. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
412 ШТ
9.6 р.

Датчик давления масла FAE для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
17 ШТ
15.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
409 ШТ
9.5 р.

Датчик давления масла FAE для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 12830

FAE · Испания
Артикул: 12830
8 ШТ
19.7 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
34 ШТ
7.3 р.

Датчик давления масла Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
8 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 12850

FAE · Испания
Артикул: 12850
2 ШТ
29.6 р.

Датчик давления масла FAE для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 12555

FAE · Испания
Артикул: 12555
53 ШТ
15.3 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
11 ШТ
12.6 р.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
395 ШТ
18.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Albea 1996-2012. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
31 ШТ
15.3 р.

Датчик давления масла Era для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
32 ШТ
17 р.

Датчик давления масла FAE для Volvo 760 1987-1992. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
4 ШТ
16.1 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи