A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 38)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 38 из 1842

Датчик давления масла FAE для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
8 ШТ
120.3 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
40 ШТ
15.8 р.

Датчик давления масла Patron для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PE60303

Patron · Беларусь
Артикул: PE60303
388 ШТ
36.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
10 ШТ
11.2 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
18 ШТ
20.8 р.

Датчик давления масла FAE для Mazda 323 II (BD) 1981-1985. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
17 ШТ
15.5 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
34 ШТ
14 р.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
412 ШТ
9.6 р.

Датчик давления масла Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
353 ШТ
8.9 р.

Датчик давления масла Era для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
46 ШТ
22.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
11.5 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 12850

FAE · Испания
Артикул: 12850
2 ШТ
29.8 р.

Датчик давления масла Era для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
41 ШТ
19.5 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
3 ШТ
31 р.

Датчик давления масла Stellox для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
125 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 72060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72060
13 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла Patron для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул PE60303

Patron · Беларусь
Артикул: PE60303
388 ШТ
36.2 р.

Датчик давления масла FAE для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул 12550

FAE · Испания
Артикул: 12550
14 ШТ
14.6 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
45 ШТ
7.3 р.

Датчик давления масла Trucktec Automotive для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 03.42.004

Trucktec Automotive
Артикул: 03.42.004
3 ШТ
169 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
33 ШТ
15.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
513 ШТ
9.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
513 ШТ
9.6 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 72060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72060
13 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла FAE для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
18 ШТ
20.8 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
18 ШТ
25.5 р.

Датчик давления масла FAE для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
18 ШТ
15.7 р.

Датчик давления масла Era для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
33 ШТ
17.2 р.

Датчик давления масла FAE для Ford Granada I 1972-1976. Артикул 11420

FAE · Испания
Артикул: 11420
2 ШТ
16.5 р.

Датчик давления масла Era для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
33 ШТ
17.2 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи