A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 52)

НАЙДЕНО: 55255 ТОВАРОВ
стр. 52 из 1842

Датчик давления масла FAE для Volvo XC70 II 2007-2011. Артикул 12390

FAE · Испания
Артикул: 12390
39 ШТ
19.4 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
24 ШТ
395.4 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
21.6 р.

Датчик давления масла StartVOLT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул VS-OE 1810

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1810
13 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла 1.4Bar Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 06-08026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08026-SX
411 ШТ
5.7 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
48 ШТ
15 р.

Датчик давления масла Era для Peugeot 106 I 1992-2004. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
24.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Ford KA II 2008-2016. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
408 ШТ
7.2 р.

Датчик давления масла FAE для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
18 ШТ
15.8 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
10 ШТ
12.5 р.

Датчик давления масла Fenox для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
14 ШТ
10.7 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
196 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
196 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла FAE для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
20 ШТ
25.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 06-08008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08008-SX
315 ШТ
11.7 р.

Датчик давления масла FAE для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
13.3 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
2 ШТ
31.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
23 ШТ
17.8 р.

Датчик давления масла Stellox для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
408 ШТ
7.2 р.

Датчик давления масла FAE для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
17 ШТ
15 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
411 ШТ
9.7 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
25 ШТ
17.3 р.

Датчик давления масла Era для Audi A6 allroad III (C7) 2014-2018. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
44 ШТ
22.5 р.

Датчик давления масла Era для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
22 ШТ
36.6 р.

Датчик давления масла FAE для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
20 ШТ
12.2 р.

Датчик давления масла Era для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
37 ШТ
19.6 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул VS-OE 1810

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1810
13 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла Stellox для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
30 ШТ
10.5 р.

Датчик давления масла Era для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
16 р.

Датчик давления масла Era для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
22 ШТ
36.6 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи