Датчик уровня масла (Страница 110)
Датчик уровня масла OSSCA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2013-2017. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул EPO-AU-002
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 106 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Серийный номер | EPO-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063618 |
| Для оригинального номера | 06E 907 660, 948 606 150 00 |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 90 мм |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi A2 2000-2005. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул EPO-AU-002
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 106 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Серийный номер | EPO-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063618 |
| Для оригинального номера | 06E 907 660, 948 606 150 00 |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 90 мм |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла JP Group для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул EPO-FR-001
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211248 |
| Серийный номер | EPO-FR-001 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW M4 F82/F83 2014-2026. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла JP Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW X6 M III (F96) 2019-2026. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Датчик уровня масла JP Group для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла JP Group для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул EPO-AU-002
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 106 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Серийный номер | EPO-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063618 |
| Для оригинального номера | 06E 907 660, 948 606 150 00 |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 90 мм |
Датчик уровня масла SWAG (полимерный материал) для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 20 10 3215
| Вес | 0,004 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228032158 |
| Количество присоединений | 3 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.