Датчик уровня масла (Страница 113)
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 1.800.227
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.0227, Kw 500 227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702048 |
| Длина чувствительного элемента | 87,4 мм |
Датчик уровня масла JP Group для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2026. Артикул 7.0245
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.245, KW 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302255 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла NTY для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул EPO-PL-003
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 62 35 632 |
| Длина кабеля | 223 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Серийный номер | EPO-PL-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922557 |
Датчик уровня масла NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул EPO-BM-001
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 104 мм |
| Для оригинального номера | 12 61 7 501 786 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Серийный номер | EPO-BM-001 |
| Монтажная глубина | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048883933 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул EPO-BM-000
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-BM-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063625 |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
Датчик уровня масла NTY для Opel Signum I 2003-2005. Артикул EPO-PL-004
| Серийный номер | EPO-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211255 |
Датчик уровня масла OSSCA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 25542
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093255425 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для Opel Astra G 1998-2005. Артикул EPO-PL-004
| Серийный номер | EPO-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211255 |
Датчик уровня масла OSSCA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 25542
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093255425 |
Датчик уровня масла DT Spare Parts для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 4.65222
| Вес | 178 г |
| Длина кабеля | 760 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795459519 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 99837901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443579 |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz V-Класс II 2019-2026. Артикул 7.0245
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.245, KW 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302255 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 99837201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443500 |
Датчик уровня масла NTY для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул EPO-CT-000
| Для оригинального номера | 96546136 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | EPO-CT-000 |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048176523 |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 99837901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443579 |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 99837201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443500 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
Датчик уровня масла Era для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул EPO-ME-000
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Для оригинального номера | A 124 542 00 17 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Серийный номер | EPO-ME-000 |
| Монтажная глубина | 12 мм |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922526 |
Датчик уровня масла Era для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 550885A
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471812 |
Датчик уровня масла JP Group для Audi A2 2000-2005. Артикул 1193600300
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412616199 |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
Датчик уровня масла NTY для Opel Astra F 1994-2001. Артикул EPO-PL-004
| Серийный номер | EPO-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211255 |
Датчик уровня масла Febi Bilstein для Volvo FM 2005-2026. Артикул 47009
| Вес | 0,198 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816470090 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.