Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 62)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул DMA-0112
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053287 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул VS-MF-0521
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082057 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 30119
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183792 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 30230
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534186496 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 0 281 002 956
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул MAF10141
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843872425 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 30218
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184782 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул MA-B056
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул 0 928 400 529
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023450210 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Lada Kalina I 2006-2013. Артикул VS-MF 0102
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70,4 мм |
| Впускной диаметр | 69,9 мм |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225232 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул 90144
| Длина | 109 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 69,8 мм |
| Впускной диаметр | 69,8 мм |
| Торговые номера | EPBMWT6-A001H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326901444 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 30053
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183129 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 30417
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216995 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Transporter T4 1998-2003. Артикул 61-06027-SX
| Вес | 0,324 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248892 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VS-MF-1814
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082132 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул MA-F001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Santa Fe I 2001-2001. Артикул 30201
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184614 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 0 281 002 956
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 30091
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183501 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул MAF20221T
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843998668 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул 30091
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183501 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 86043
| Количество полюсов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 30230
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534186496 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 61-06013-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248755 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 30056
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183150 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул SE-1009
| Вес | 0,07 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226726 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 99061817801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул VS-MF-1814
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082132 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 96835
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-D003P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326968355 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volvo XC90 I 2006-2010. Артикул MA-MZ001S
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.