Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 91)
Фаркоп Bizon под американский квадрат для Ford Ranger IV 2015-2022. Артикул FA 0829-E
| Вес | 25 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3000/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Galia оцинкованный для Lexus LX 2007-2026. Артикул T070A
| Вес | 7,7 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп РИФ в штатный задний бампер (без шара и переходника) для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Артикул RIF200-30003
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип оборудования | Фаркоп стационарный |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Шаровый узел AvtoS для фаркопа под квадратное отверстие US-2 50х50 мм (на базе шара F). Артикул TY 07
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Тип шара | F |
Фаркоп Galia оцинкованный для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V069A
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Лидер-Плюс для SsangYong Actyon II 2010-2019. Артикул S207-A
| Вес | 12 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Ford Focus II универсал 2004-2011. Артикул FD 25
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Skoda Kodiaq 2017-2023. Артикул VTI-08-991528.00Black
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Размер | 105,2 х 74,7х 19,1 см |
| Крепление крюка | Условно-съемный шар на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Тип шара | А |
Фаркоп Трейлер для Porsche Cayenne II 2010-2017. Артикул 9141
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1400/60 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Renault Duster 2/4WD I рестайлинг 2015-2020. Артикул D041A
| Вес | 15 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Mitsubishi Pajero Sport III рестайлинг 2021-2026. Фланцевое крепление. Артикул ZM302FE
| Вес | 19,1 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | FE |
Фаркоп под квадрат Berg для ВАЗ 2131 (Лада Нива) (искл. Urban) 1993-2021. Артикул F.6017.002
| Вес | 13 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности авто | искл. Urban |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Тип шара | E |
| Кузов | Все |
| Привод | Все |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 1250х270х220 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Subaru Forester I, II 1997-2008. Быстросъемный крюк. Артикул S072C
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Oris для Peugeot Boxer 2006-2026. Фланцевое крепление. Артикул 2634-F
| Вес | 30,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп AvtoS для Geely Tugella 2020-2026. Артикул GL 03
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Porsche Cayenne III (PO536) 2018-2026. Быстросъемное крепение. Артикул 2108-D2
| Вес | 29,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикально-съемный шаровый узел серии D2 (аналог AK41) (d=50 мм). Шар с замком. |
| Тип шара | D2 |
Фаркоп AvtoS для Peugeot 408 седан 2012-2026. Артикул PE 03
| Вес | 16 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул AU 03
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Трейлер для ГАЗ Соболь 2752 (вкл. Комби), 27527, 2217 (Баргузин). Артикул 2752
| Вес | 11,3 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | B |
| Крепление крюка | Сварное крепление шара |
Фаркоп Мотодор под американский квадрат (с оцинк. шаром) для Changan CS85 2021-2026. Артикул 97206-E
| Вес | 22.8 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E (оцинкованный шар) |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Двигатель | Бензиновый |
| Размер | 960x318x154 мм |
| Габариты в упаковке | 960x318x154 мм |
Фаркоп Bizon для Great Wall Wingle 7 2018-2026 с нержавеющей накладкой. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0646-E(N)
| Вес | 23 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 3200/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Балка | Открытая с накладкой из нержавеющей стали |
| Покрытие | Пескоструйная обработка, цинкосодержащий грунт, полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп Galia оцинкованный для Lada Vesta 2015-2026. Быстросъемный крюк. Артикул L025C
| Вес | 15 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1400/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Steinhof для Peugeot Partner I (Origin) L1 4380 мм 2008-2012. Артикул C-023
| Вес | 20,35 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1600/85 кг |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки для Mitsubishi Pajero Sport III до рестайлинга 2016-2020. Американский квадрат. Артикул MPS-08-991124.00 (MPS991101)
| Вес | 18,5 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/115 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под американский квадрат |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Skoda Octavia A7 2013-2020. Артикул KA SC 71 102 001
| Блок согласования | Да |
Фаркоп AvtoS для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул BM 03
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Обязательно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Toyota Land Cruiser 76 1984-2007. Артикул TY 35
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Кузов | Внедорожник |
| Крепление крюка | На болтах |
Фаркоп Steinhof для BMW 5 G30, G31 (вкл. M-Sport) 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул B-083
| Вес | 19,1 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2300/120 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Citroen C4 Picasso I (вкл. Grand) 2006-2013. Быстросъемный крюк. Артикул C051C
| Вес | 15,01 |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Galia оцинкованный для Transit Connect II 2013-2022. Быстросъемный крюк. Артикул F129C
| Вес | 13,72 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1400/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.