Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 92)
Фаркоп Трейлер для ВАЗ 2110 2007-2014. Артикул 2170
| Вес | 11,6 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 800/40 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | B |
| Крепление крюка | Сварное крепление шара |
Фаркоп Galia оцинкованный для Hyundai Tucson IV (кроме сборки Корея) 2020-2026. Быстросъемный крюк. Артикул H109C
| Вес | 15,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Steinhof для Mitsubishi Outlander III 2012-2018. Быстросъемный крюк. Артикул M-358
| Вес | 24.75 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/110 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Максимальная нагрузка | 2000/110 кг |
| Крепление крюка | Вертикально-съёмный шар на двух болтах |
Фаркоп PT Group для Lada Niva 2020-2021. Американский квадрат. Артикул CHN-21-991122.00 (CHN991101)
| Вес | 16 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под американский квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford Touneo Custom 2012-2026. Артикул F124A
| Вес | 15,5 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2800/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Ford Explorer V рестайлинг 2016-2019. Артикул F-277
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2400/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 2400/130 кг |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Jetour X90 Plus 2023-2026. Артикул JXD-23-991528.00Black
| Вес | 22,4 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/100 |
| Тип шара | А |
| Размер | 110 х 25 х 16 см |
| Крепление крюка | Условно-съемный шар на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Фаркоп Bizon для Peugeot Boxer VAN L1, L2, L3 2006-2026. Легкосъемный шар под квадрат 30x30 мм. Артикул FA 0340-E
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3300/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 30x30 мм |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп PT Group для ВАЗ Нива 2121, 2131, 4х4 1995-2020. Американский квадрат. Артикул LNI-95-991122.00 (01211501)
| Вес | 16,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford Mondeo V седан, лифтбек, универсал 2014-2026. Артикул F130A
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Datsun on-Do 2014-2026. Артикул LKS-11-991522.33Black
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 100 * 40 * 26 см |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Фаркоп Трейлер для Kia Rio III хетчбек 2011-2017. Артикул 7331
| Вес | 17,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легко съемный шар |
| Тип шара | A |
Фаркоп Steinhof для BMW 5 F10, F11 2010-2016 (вкл. M-Sport). Быстросъемный крюк. Артикул B-065
| Вес | 16,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2200/100 кг |
Фаркоп AvtoS для Lexus LX II 1998-2007. Артикул TY 04
| Вес | 4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | H (несъемный сварной) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Несъемный сварной крюк |
Фаркоп Oris для Renault Sandero II хэтчбек 2014-2026. Артикул 1432-A
| Вес | 15,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Volkswagen Multivan T7 STM, STN 2021-2026. Артикул V-083
| Вес | 17,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара |
| Максимальная нагрузка | 2000/120 кг |
Фаркоп PT Group оцинкованный для Omoda C5 2022-2026. Артикул OMO-22-991528.00
| Вес | 14,2 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление на двух болтах |
Фаркоп Berg для Chevrolet Tracker IV 2021-2026. Артикул F.1013.001
| Вес | 17,4 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | все |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Привод | все |
| Тип шара | A |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 810х130х250 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Citroen C-Crosser 2007-2013. Быстросъемный крюк. Артикул C054C
| Вес | 23,21 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Переходник РИФ для фаркопа средний с фиксатором (занижение 4 - 100 мм). Артикул RIF000-88006
| Вес | 4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Ширина упаковки | 380 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Фаркоп Лидер-Плюс для Nissan Almera G15 седан 2012-2026. Артикул N120-A
| Вес | 14,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Сборка Россия. |
Фаркоп Мотодор оцинкованный для Lexus LX 450 2015-2026. Фланцевое крепление. Артикул 92527-FE
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 790x250x190 мм |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Привод | Полный |
| Тип шара | FE (оцинкованный) |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный |
| Габариты в упаковке | 790x250x190 мм |
Фаркоп Лидер-Плюс для Chevrolet Niva 2123 2002-2020. Артикул VAZ-09A
| Вес | 15,72 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | 4 отв. |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Chery Tiggo 7 Pro 2020-2026. Артикул 8213
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Твердое крепление шара |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris для Volkswagen Touareg 2002-2026. Артикул 2151-A
| Вес | 22 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Jeep Cherokee KK (Cherokee в России, Liberty в США) 2007-2013. Быстросъемный крюк. Артикул J009C
| Вес | 21 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2800/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Bizon для Toyota Highlander I 2001-2007. Быстросъемный крюк. Артикул FA 1010-E
| Вес | 21 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3100/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп AvtoS для Opel Meriva B 2010-2018. Артикул OP 04
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп PT Group под американский квадрат для Chery Tiggo 8 2019-2026. Артикул CTG-21-991122.00
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 90 x 30 x 25 cм |
| Гарантия производителя | 1 год |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Steinhof для Jaguar E-Pace (X540) 2017-2026. Артикул J-012
| Вес | 25.8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1900/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1900/120 кг |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.