Лебедка (Страница 12)
Барабан для лебёдки RUNVA HWH080. Артикул DMHWH080
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN10000A. Артикул BKAHWN10000A
Крюк с вилочным сопряжением Runva 5/16. Артикул HK5.16
| Вес | 0.8 кг |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux VIII рестайлинг 2020-2026. Артикул RIFREV-30001
| Вес | 17.6 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 700 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Стойка мотора для лебедок 4Revo TRX 9000. Артикул 4R-WP005
Трос стальной COMEUP для лебедок Cub 3s 5.5mm x 15.2m с крюком (готовый). Артикул 881953
| Нагрузка | 5600 кг |
| Длина троса | 15м |
| Диаметр | 5.5мм |
Мотор для лебёдки Runva EWB9500-Q. Артикул MotorForEWB9500-Q
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva серии EWD. Артикул ControlBoxHosingEWD
Комплект тормоза для лебёдки COMEUP GTD-1200. Артикул 883321
Вал приводной для лебёдки Runva серии Magnum. Артикул NMAGNUM
Узел щеточный для лебедки Runva EWX12000S. Артикул BHAX12000
| Вес | 0.4 кг |
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX4500. Артикул GRBX4500
Мотор для лебёдки Runva EWX9500-Q. Артикул MotorForEWX9500-Q
Трос синтетический РИФ 6 мм (цена за 1метр). Артикул Rope6
| Вес | 0.026 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 3,74 тонны |
| Прочее | Цена указана за 1 метр |
Соленоид блока управления для лебёдок redBTR 400А 24В. Артикул 893424
Трос стальной COMEUP Walrus 16.5 / DV-15 (готовый). Артикул 882027
| Длина троса | 16,5м |
| Назначение | 12000 и более |
| Прочее | Без крюка. COMEUP 7/16inch x 89feet, 6 x 29 - IWRC для лебедки Walrus 16.5 / DV-15 |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWV15000. Артикул BKAHWV15000
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP серии Gen2. Артикул 883036
Корпус блока соленоидов для лебёдок Runva EWX9500S. Артикул ControlBoxHosingEWX9500S
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs. Артикул 4R-A900B
| Материал | Алюминий |
| Тяговое усилие | 9000-12000 Lbs |
| Назначение | 9000 |
Блок усиления для лебедки COMEUP 10000 кг DV-6000/9/9000, DS-9.5 все. Артикул 881079
| Материал | Алюминий |
| Максимальная нагрузка | 10000кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Максимальная нагрузка: 10000 кг. Используется для увеличения тягового усилия лебедки. |
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 12.5. Артикул 882537
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 3000. Артикул ControlBoxEWX3000S
| Вес | 1 кг |
| Напряжение | 12 V |
Контактор блока управления лебедки 4Revo 400A, 12V. Артикул 4R-A4001
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки с тяговым усилием до 4500 фунтов. Артикул RIF000-30005-R
| Вес | 3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Размер | Монтажный размер 129х96 мм. Крепёжный размер клюза 128 мм. |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 8 мм черный (цена указана за 1 метр). Артикул Rope8BL
Блок усиления (полиспаст) для лебедки RUNVA с тяговым усилием от 13000 Lbs (6 тонн) до 20000 Lbs (10 тонн). Артикул SNB20000
| Вес | 3.5 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
| Тяговое усилие | 20000 фунтов |
Редуктор для электрической лебедки Runva EWXC9500S. Артикул GRAXC9500
| Вес | 8.5 кг |
Колпачек изоляционный на лебедку COMEUP CUB2. Артикул 880263
Трос синтетический РИФ 8 мм/15 м (готовый). Артикул Rope 8mm15m
| Нагрузка | Усилие на разрыв 3,74 тонны |
| Размер троса | Диаметр 8 мм; длина 15 м |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.