Лебедка (Страница 13)
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DS 9.5/9.5i Gen 9.5/9.5i. Артикул 880114
Клюз для лебедки RUS 9000-12000Lbs. Артикул K9000
| Материал | Полиацеталь |
| Назначение | 9000 |
Тормоз для лебёдки Runva HWE200. Артикул BKAHWE200
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWV 6000. Артикул GHV6000
Стяжка станин для лебёдки Runva EWT4500 (2 шт.). Артикул TieBarEWT4500
Крепежные болты COMEUP для лебедки Cub 2/2s. Артикул 880262
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva EWX6000S. Артикул MRBX6000
Крышка тормоза COMEUP для Seal MadX. Артикул 883018
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWXC9500S-Q (130:1). Артикул GRAXC9500Q
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux VIII рестайлинг 2020-2026. Артикул RIFREV-30001
| Вес | 17.6 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 700 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Редуктор для электрической лебедки Runva EWXC9500S. Артикул GRAXC9500
| Вес | 8.5 кг |
Мотор для лебёдки Runva EWX9500-Q 24V. Артикул MotorForEWX9500-Q24V
Площадка для установки лебёдки на бампер РИФ для Land Rover Defender 1983-2026. Артикул RIFDEF-30002
| Вес | 7.2 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWN10000A. Артикул MotorForHWN10000A
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/15 м, черный (готовый). Артикул SR6BL
| Вес | 0.32 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для JAC T6 2015-2026. Артикул RIF033-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883209
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD12000. Артикул GRAD12000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 300 2021-2026. Артикул RIFT30-30000
| Вес | 18 кг |
Комплект тормоза для лебёдки COMEUP GTD-1200. Артикул 883321
Набор аксессуаров COMEUP для лебедки средний. Артикул 883436
| Прочее | Сумка для аксессуаров 1шт. Шакл 4.7т. 2шт. Стропа буксировочная 75мм х 9м 1шт. Стропа корозащитная 100мм х 2.4м 1шт. Перчатки 1 пара. Блок усиления лебедки 10000кг. 1шт. |
Мотор для лебёдки Runva EWD12000U. Артикул MotorForEWD12000U
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWV9500/12500. Артикул MRBV9500
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP серии Gen2. Артикул 883036
Барабан для лебёдки RUNVA EWD10000. Артикул DMD10000
Внутрений механизм тормоза для лебедки 4Revo SRX. Артикул 4R-WP314
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWD12000YD. Артикул BKAHWD12000YD
Переносная площадка для лебедки RUS . Артикул TX0703
| Тип оборудования | Съемные площадки на цепях |
Кольцо стопорное Runva для лебедки. Артикул N1750014
Вал приводной для лебёдки Runva HWN10000. Артикул NHWN10000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.