Лебедка (Страница 14)
Провод-удлинитель для лебёдки РИФ 16 мм², 6 м, с разъёмами. Артикул Cable004
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880117
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул GRAHWX12000A
Трос синтетический РИФ для лебёдки 12 мм/23 м черный (готовый). Артикул Rope12mm23mBL
| Вес | 2.8 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 300 2021-2026. Артикул RIFT30-30000
| Вес | 18 кг |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWX9500. Артикул GHX9500
Переключатель редуктора Runva EWP3500. Артикул ClutchHandleEWP3500
Стойка моторная для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883204
Вал для лебедки COMEUP 1-й ступени DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880018
Лебёдка электрическая 12V redBTR серия "HUNTER" 12000 lbs 5448 кг (Синтетический трос). Артикул 981200
| Модель лебедки | Redbtr Hunter |
| Вес | 37 кг |
| Длина троса | 28м |
| Размер | 540х165х165 мм |
| Комплектация | Лебедка, трос, клюз, крюк, блок управления, кабель питания, пульт управления, комплект крепежа, пульт ДУ |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
| Трос | Синтетика |
| Тип лебедки | Электрическая |
| Тяговое усилие | 12000lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Передаточное число редуктора | 265:1 |
| Размер троса | Длина 28 м, диаметр 9,5 мм |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | Автомобильная |
| Мотор | 6,5 л.с. / 4,5 кВт, 12 В, с обмоткой возбуждения |
Удлинитель троса лебёдки РИФ 6 мм/20 м (синтетический). Артикул RopeExt6-20
| Вес | 0.5 кг |
| Длина упаковки | 430 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Мотор для лебёдки Runva EWX4500U. Артикул MotorForEWX4500U
| Вес | 12 кг |
Клюз алюминиевый для лебёдок 4Revo 9000-12000 Lbs, Черный. Артикул 4R-A904B
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWN12000. Артикул GHN12000U
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX12000A. Артикул MotorForHWX12000A
Главный вал для лебедки COMEUP Cub 3/3s. Артикул 880999
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/25 м черный (готовый). Артикул Rope10mm25mBL
| Вес | 2.733 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S 24V. Артикул BHAXC950024V
| Напряжение питания | 24 |
Контактор для лебедок COMEUP Cub 2/2s/3/3s/4/4s (250A, 12В). Артикул 881385
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN15000YD. Артикул BKAHWN15000YD
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9500. Артикул ControlBoxEWX9500S
| Вес | 1.5 кг |
Ролики COMEUP 65 mm для лебедок ATV-1500, Cub2, Cub3. Артикул 880231
| Назначение | ATV |
Коуш T-MAX для синтетического троса диаметром 7-8 мм. Артикул W0448
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/26 м, черный (готовый). Артикул SR10BL
| Вес | 1.62 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 530 мм |
Клюз под синтетический трос для лебедки COMEUP 8000-12000Lbs. Артикул 883622
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки (облегчённая) с тяговым усилием 6000-9500 lbs. Артикул RIF000-30003-R
| Вес | 3 кг |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
| Тип конструкции | Площадка для переносной лебедки |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 320 мм |
Трос стальной RUS 15 мм 55 м. Артикул WR-15-55
| Диаметр | 15мм |
Редуктор для электрической лебедки Runva 9500-Q EVO. Артикул GRAX9500-QEVO
Площадка РИФ для скрытой установки лебёдки с защитой рулевых тяг для УАЗ Буханка 3741, 3909, 2206, 3962 1990-2026. Артикул RIF452-33003
| Вес | 28.2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.