Лебедка (Страница 15)
Узел щеточный для лебедки Runva EWX12000S. Артикул BHAX12000
| Вес | 0.4 кг |
Трос синтетический 4Revo с коушем 5.6мм х 15м. Артикул 4R-SR056-15
| Диаметр | 5.6мм |
| Длина троса | 15м |
Установочная площадка для лебедки 4Revo серии AX4500, CX6000. Артикул 4R-WP1099014
| Тип оборудования | Стационарные площадки ATV |
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWX10000II. Артикул ClutchHandleHWX10000II
Уплотнительная манжета для стоек мотора и редуктора 4Revo JET. Артикул 4RJP005
Основание тормоза для лебёдки COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880063
Крюк для лебедки COMEUP BossHook - L. Артикул 884344
| Тип и размер | BossHook |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм черный (цена указана за 1 метр). Артикул Rope10BL
| Вес | 0.063 кг |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP серии GIO 1-й ступени. Артикул 883218
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV6000. Артикул GRAV6000
Трос синтетический РИФ 11 мм/25 м (готовый). Артикул Rope11mm25m
| Вес | 2.77 кг |
| Размер троса | Диаметр 11 мм; длина 25 м |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Максимальная нагрузка | 9000 кг |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Станина крепления редуктора лебедки Runva 9.5XS. Артикул GRB9.5XS
Барабан для лебёдки RUNVA EWX12000. Артикул DMX12000
| Вес | 4.5 кг |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP серии GIO 2-й ступени. Артикул 883217
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-8/HV-10/HV-12/HV-15. Артикул 880156
| Материал | Алюминий |
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs. Артикул 4R-A900B
| Материал | Алюминий |
| Тяговое усилие | 9000-12000 Lbs |
| Назначение | 9000 |
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880048
Трос синтетический для лебёдки РИФ 6 мм, чёрный. Артикул SR6-300BL
Главный вал для лебедок 4Revo серии AX4500,CX6000. Артикул 4R-WP1099023
Болт крепления корпуса редуктора COMEUP DV-9, L - 60мм. Артикул P21M1050600
Станина крепления редуктора лебёдки Runva HWX20000YD. Артикул GRBHWX20000YD
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWE200. Артикул MotorForHWE200
Станина крепления редуктора лебёдок Runva серии EWV6000. Артикул GRBV6000
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883215
Узел щеточный COMEUP для лебедки DV-9000/DV-9/DV-9i. Артикул B3
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени Cub 3/4. Артикул 880996
Стойка мотора для лебедки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i, DV-12Light Черная. Артикул 881779
Переключатель редуктора Runva EWD8000. Артикул ClutchHandleEWD8000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм черный. Артикул Rope11BL
| Вес | 0.076 кг |
Пневмороспуск комбинированный для лебёдок Runva серии EWB. Артикул MAC-EWB
| Вес | 0.2 кг |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.