Лебедка (Страница 23)
Тормоз для лебёдки Runva EWX4500. Артикул BKAX4500
Главный вал для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883214
Барабан для лебёдки RUNVA EWB9500/12500. Артикул DMB9500
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм черный. Артикул Rope11BL
| Вес | 0.076 кг |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux 2005-2014. Артикул RIFVIG-30000
| Вес | 21.4 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB9500S-Q
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул GRAHWP20000YP
Мотор для лебёдки Runva EWX6000S. Артикул MotorForEWX6000S
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул BKAHWX12000A
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD12000. Артикул GRAD12000
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул GRAHWN15000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/3 м (кусок). Артикул Rope6-3
Графитовая щетка к моторам ComeUp. Артикул B31
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки под квадрат, облегчённая, с ручками. Артикул RIF000-30016-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Размер | Длина троса - 1,5 м |
| Максимальная нагрузка | 5000 - 9500 lbs |
Шпилька стяжная COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880045
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo AX-2500S (Синтетический трос). Артикул 4R-W0254B
| Тяговое усилие | 2500lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Длина троса | 15.3м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Класс защиты IP | н/у |
| Назначение | ATV |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
Направляющие ролики для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883222
| Назначение | 9000 |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWN17500U. Артикул MRBN17500
Барабан для лебёдки RUNVA EWN15000/17500. Артикул DMN15000
Редуктор для электрической лебедки Runva EWT3500. Артикул GRAT3500
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-8/10. Артикул P141012530J
Пластина переходная РИФ для установки клюза/губ (182 мм). Артикул RIF000-30015
| Вес | 0.6 кг |
Вал для лебедки COMEUP Cub4 и Cub4s. Артикул 881010
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWH080I. Артикул BKAHWH080I
Трос синтетический 4Revo с коушем 4.8мм х 15м. Артикул 4R-SR048-15
| Длина троса | 15м |
| Диаметр | 4.8мм |
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул MBHWN15000
Станина крепления редуктора гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул GRBHWN15000
Мотор для лебёдки Runva EWB12500S24V. Артикул MotorForEWB12500S24V
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Коуш T-MAX для синтетического троса диаметром 5,5-6 мм. Артикул W0447
Крышка тормоза COMEUP для Seal MadX. Артикул 883018
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.