Наконечники рулевых тяг (Страница 100)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SP32010
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31010 |
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул MT-A-09674
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 840 0842 10
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Парные артикулы | 840 0843 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870431518 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул ME-4871
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681358 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул S072427
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU072427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925348917 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул G1-110
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
| Длина | 74,9 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул A-611
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011713 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SN-2392
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул C4032LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040768 |
| Торговые номера | ST-7510 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул C4012LR
| Торговые номера | ST-5512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040560 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 5033339
| Парные артикулы | 5033340 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646684 |
| Вес нетто | 0,7 кг |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota bB I 2000-2005. Артикул ME-2651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680269 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний левый для Renault Wind 2010-2013. Артикул RN-A-46189
| Номер продукции | RN-A-46189 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Carina I (A10) 1970-1983. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SN-2193
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Длина | 169 мм |
| Парные артикулы | SN-2194 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740110 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул S070048
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901087 |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | GSU070048 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул SP31076
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул S070820
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070819 |
| Торговые номера | GSU070820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164567 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SN-2209
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740264 |
| Длина | 197 мм |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул RE12-027
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул G1-1330
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248617 |
| Длина | 155 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Торговые номера | G8-560 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lexus CT I 2011-2018. Артикул SN-2638
| Вес | 0,82 кг |
| Длина | 186 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286942 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2637 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 0421-NA4
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024684 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул C4312LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 9006540
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369109 |
| Для оригинального номера | 2033303903 |
| Парные артикулы | 9006539 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул M-202
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.