Наконечники рулевых тяг (Страница 104)
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B9 1981-1985. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул CE0242L
| Вес | 639 г |
| Длина | 197 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0242R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106859 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 699 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Accord II 1983-1985. Артикул SE-6021
| Вес | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул SE-5321R
| Вес | 0,5 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Citroen XM I 1989-1994. Артикул VKDY 313002
| Резьба | M10x1,25 mm, M14x1,5 mm |
| Парные артикулы | VKDY 313003 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 49399531
| Парные артикулы | 49399532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960641502 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул CE0827R
| Вес | 542 г |
| Парные артикулы | CE0827L |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199161940 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 595 г |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул G1-228
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912280 |
| Длина | 82 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G4-064 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SE-1461
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 1221-SANLH
| Вес | 0,933 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148861 |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул DC17277
| Торговые номера | 34091 01 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул B-301
| Вес | 0,584 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013373 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-302 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus LX III 2007-2021. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул S070141
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165335 |
| Длина | 135 мм |
| Парные артикулы | S070140 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070141 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SN-2199
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740165 |
| Длина | 75 мм |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Transit Torneo V 1994-1999. Артикул 19750
| Длина | 100 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021953 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул 7676112
| Для оригинального номера | 32106869424 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455352 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-310-027
| Резьба | M10x1,5 |
| Торговые номера | 65310027, BSG 65310027, BSG65310027 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071458 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул RN-A-00406
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 42168 01
| Резьба | M12x1,2 ausssen |
| Парные артикулы | 42169 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506541 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 15560 01
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026186 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул MTG050115
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 142 мм |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196951 |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | MTG050116 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул SN-2144
| Вес | 0,42 кг |
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2143 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739817 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.