Наконечники рулевых тяг (Страница 127)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SE-1461
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул C4129R
| Торговые номера | ST-5738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050408 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул SN-2388
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439973 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул SP31059
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул DE-ES-3968
| Диаметр 1 | 19,1 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 142 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | DE-ES-3969 |
| Длина 2 | 19 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197377374 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 7676019
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676020 |
| Для оригинального номера | 7H0422818D |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398000 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 70554
| Длина | 142 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Для оригинального номера | 9946949 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705549 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул RN-A-09477
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул SN-2471
| Вес | 0,72 кг |
| Длина | 210 мм |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476831 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2470 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FE 2006-2026. Артикул 1.14083
| Вес | 126 г |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 7676007
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 7676005 |
| Для оригинального номера | 93740723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393883 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул TI-516
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Общая высота | 68,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Торговые номера | TI-516 |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171013 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул CE0370L
| Вес | 542 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0370R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Длина | 188 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108822 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 602 г |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 1.14083
| Вес | 126 г |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул C4200R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050453 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул CE0077L
| Вес | 413 г |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина | 100 мм |
| Парные артикулы | CE0077R |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150203 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SE-2631
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M23×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic II 1979-1984. Артикул SE-6381L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 91-02411-110
| Вес | 0,668 кг |
| Длина | 220,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349552 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Citroen C15 1984-2005. Артикул BSG 70-310-034
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер компонента | BSG 70-310-034 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 70310034, BSG 70310034, BSG70310034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087510 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SP31094
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DC17129
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001984, 05415236730150 |
| Торговые номера | 22251 03 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул VKDY 316044
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 316045 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford EcoSport II 2020-2023. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 5033340
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646691 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033339 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Наконечник рулевой тяги Vika правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 44190095101
| Вес | 0,250 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M8 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.