Наконечники рулевых тяг (Страница 137)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул SN-2148
| Вес | 0,55 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
Наконечник рулевой тяги CTR для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул CE0984
| Вес | 687 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030429 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул J4822015
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063955 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 51-00243A-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 91-90697-1
| Вес | 0,45 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366283 |
| Длина | 119 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул S070371
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164956 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070371 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул HY-A-29208
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Fiat Albea 1996-2009. Артикул DC17017
| Торговые номера | 27075 02 |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011969, 05415236738552 |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул SN-2284
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles (сталь) правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул DC17143
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Длина | 191,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | DC17142 |
| Внутренняя резьба | M15 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 30226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011693, 05415236125727, 05415236723091 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 929 LA4 1983-1987. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул SP32095
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 5034716
| Парные артикулы | 5034735 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858465971 |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Opel Senator B 1987-1993. Артикул OP-A-55734
| Номер продукции | OP-A-55734 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул DC17025
| Торговые номера | 15438 03 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011549, 05415236724401 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 5032541
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463267 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032542 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,92 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CH-302
| Вес | 0,529 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CH-301 |
| Длина | 141,5 мм |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015933 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 8173683
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370112 |
| Для оригинального номера | 1628950380 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул 5033025
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
| Вес нетто | 0,33 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 42168 01
| Резьба | M12x1,2 ausssen |
| Парные артикулы | 42169 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506541 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул 11906 01
| Длина | 84 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368170 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул S070356
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165038 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070356 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.