Наконечники рулевых тяг (Страница 162)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул SN-2466
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2467 |
| Присоединительная винтовая резьба | M24x1,5LH |
| Длина | 84 мм |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476725 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул G1-106
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10 x 1,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-061, G0-062, G0-507, G0-525 |
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911061 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MZ-A-16304
| Длина | 181 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул DC17078
| Торговые номера | 25446 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012058, 05415236730099 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул SP32010
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31010 |
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул SN-2287
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0521-MZ6R
| Вес | 0,61 кг |
| Длина упаковки | 16,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045016 |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CE0838R
| Вес | 495 г |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SE-7721
| Вес | 0,41 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул SN-2161
| Вес | 0,66 кг |
| Длина | 162,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Volkswagen Transporter T3 1986-1992. Артикул 51-04515A-SX
| Вес | 0,475 кг |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Длина | 108 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 71034
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141555 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 51-02248A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул G1-1091
| Длина | 86 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185026925 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14186
| Вес | 0,300 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | 14184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816141860 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 19509
| Длина | 179 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19508 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019318 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул VKDY 313006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 313005 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул C4055L
| Торговые номера | ST-7521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041116 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул HY-ES-10812
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Парные артикулы | HY-ES-10811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664450 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 51-02248A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул SN-2388
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439973 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул SN-2706
| Вес | 0,49 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5LH |
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722970 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.