Наконечники рулевых тяг (Страница 167)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 0521-MZ6L
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044750 |
| Длина упаковки | 16,4 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Volkswagen Golf II 1986-1992. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti QX60 I 2013-2020. Артикул SE-N591R
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул H-302
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | H-301 |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026540 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул CE0538R
| Вес | 865 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0538L |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 216 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150418 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 955 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Chevrolet Rezzo 2005-2010. Артикул CE0286R
| Вес | 688 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Парные артикулы | CE0286L |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Длина | 194,2 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107450 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 748 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для ВАЗ 2108 I 1986-2013. Артикул L-301
| Вес | 0,486 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 180,5 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032053 |
| Парные артикулы | L-302 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 54 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CE0081R
| Вес | 432 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Длина | 109 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0081L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157745 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 477 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Rekord A 1963-1965. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул DC17320
| Торговые номера | 25260 01 |
| Парные артикулы | DC17321 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Clio III 2006-2012. Артикул 91-90447-1
| Вес | 0,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332639 |
| Длина | 198 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 42168 01
| Резьба | M12x1,2 ausssen |
| Парные артикулы | 42169 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506541 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Kluger II (XU40) 2007-2014. Артикул SN-2158
| Вес | 0,75 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2163 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453276 |
| Длина | 194 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул RN-A-09477
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Vios II 2006-2013. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул F230R0071
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352058 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 504 1968-1999. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул SP30038
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Probe I 1988-1993. Артикул SE-1411
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул VV-A-29889
| Номер продукции | VV-A-29889 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул S070208
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070208 |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153462 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 8091311
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Для оригинального номера | 180931 |
| Наружная длина | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342973 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem внутренний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 49434
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978123049 |
| Резьба | MM14X1,5L |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ME-N201R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682492 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.