Наконечник рулевой тяги (Страница 17)
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1983-1991. Артикул TA1193
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759849644 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2013. Артикул CE0382L
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 969 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1059 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0382R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 18003 02
| Длина | 245,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 18004 02 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437033870 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул SP31066
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SP31010
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул S071003
| Парные артикулы | S071004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397217 |
| Торговые номера | GSU071003 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул S070025
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Rodeo II 1981-1987. Артикул SP32070
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Note II 2013-2020. Артикул SE-N281R
| Вес | 0,82 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 1344600400
| Серия | |
| Торговые номера | 1344600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127398 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SN-2515
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2514 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484782 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул CE0292R
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 388 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0292L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5_L мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Shuttle I 1997-2004. Артикул SE-H041R
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 7676051
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417947 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Rover 600 1993-1999. Артикул 19505
| Длина | 217 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19504 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019271 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 51-00632A-SX
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CE0982
| Вес | 462 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030665 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул M-231
| Длина | 204 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,964 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 227 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033319 |
| Парные артикулы | M-232 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 51-05188A-SX
| Длина | 143 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499133 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул 840 1111 10
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441005 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул SN-2314
| Длина | 170,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2313 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439287 |
| Резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул CE0859R
| Длина | 120,5 мм |
| Вес | 722 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 794 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0859L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул DC17020
| Длина | 110 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710329, 05415236723435, 05415236758147 |
Наконечник рулевой тяги Masuma левый для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул ME-U2002L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684403 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул V-301
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068670 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-H371
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.