Наконечники рулевых тяг (Страница 170)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул DC17339
| Торговые номера | 34993 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул 91-02811-1
| Вес | 0,864 кг |
| Длина | 133,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368706 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 19105
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605015822 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул VKDY 314011
| Парные артикулы | VKDY 314010 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый/левый для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул P-674
| Вес | 0,809 кг, 0,838 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078204 |
| Длина | 215 мм |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25, M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-675 |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 63 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул H-352
| Вес | 0,713 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 227 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | H-351 |
| Длина | 204,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026915 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 64 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул G1-1120
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027175 |
| Длина | 72 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул SN-2100
| Вес | 0,29 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 840 0631 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 27593 03
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437090347 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 9006617
| Для оригинального номера | 274225 |
| Парные артикулы | 9006615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369338 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 51-00244A-SX
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN TGL 2005-2026. Артикул 1.14083
| Вес | 126 г |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул P-271
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
| Длина | 209,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 9006605
| Для оригинального номера | 4504749045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369284 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006603 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 51-00115A-SX
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
| Резьба | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 54690
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162939 |
| Длина | 235 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54691 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 91-13537
| Вес | 0,594 кг |
| Длина | 125 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 51-00804-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188518 |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mitsubishi Triton IV 2005-2015. Артикул DC17192
| Вес | 0,9 кг |
| Торговые номера | JTE7566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145183 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул P-442
| Вес | 0,396 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | P-441 |
| Максимальная длина | 142 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044087 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул S070250
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070251 |
| Торговые номера | GSU070250 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.