Наконечник рулевой тяги (Страница 36)
/brand/sidem/sidem-83136-Kqw3DI3.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул 83136
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 139 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978164974 |
/brand/stellox/845520606310891.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 51-00115A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
/brand/555/845520547793411.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул SEK-8041L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547793007.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic I 1972-1980. Артикул SE-6171L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/hola/hola-RE12-027-W8A0aW2.jpg)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул RE12-027
HOLA · НидерландыHOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
/brand/fenox/fenox-SP30143-tL0ENlz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SP30143
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/ctr/ctr-CE0611R-rLlWQcq.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул CE0611R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 213 мм |
| Вес | 626 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 691 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0611L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/gsp/845520184109872.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул S070929
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111806 |
/brand/555/845520547793422.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул SEK-8091L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/nk/845520159525630.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул 5033985
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,73 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897956 |
/brand/sasic/845520172819738.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 9006544
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 2113302703 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369147 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2216-uVvDwG1.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул SN-2216
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2215 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752489 |
/brand/gsp/845520184109198.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул S070032
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
/brand/optimal/1408470113165617.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул G1-1261
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 213 м |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Парные артикулы | G1-1260 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195140 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2287-vLEXY2D.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул SN-2287
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
/brand/rts/845520189793924.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 91-05923
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306340 |
/brand/4u/3ffc5c6460e9aafb40558dee57e054a3.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VV-A-23000
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/stellox/845520606311577.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 51-00923-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,706 кг |
/brand/fenox/fenox-SP31019-6Jkstju.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул SP31019
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 112 мм, 115 мм |
| Вес | 0,344 г |
/brand/sasic/sasic-9006442-c8OTkS7.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9006442
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 98845031 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368997 |
/brand/555/845520547792507.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Volkswagen Transporter T3 1986-1992. Артикул SE-1651R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/sasic/845520172817441.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 7676080
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | BP4L32290 |
| Резьба | M17x1,5 |
| Парные артикулы | 7676079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425195 |
/brand/cworks/cworks-F230R0048-yRUXCkr.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул F230R0048
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352035 |
/brand/moog/845520160283218.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул VO-ES-0511
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Диаметр 1 | 12,65 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 94 мм |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-0510 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874768536 |
/brand/ctr/ctr-CE0116R-dgawINZ.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул CE0116R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 233 мм |
| Вес | 878 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 943 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Парные артикулы | CE0116L |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/gsp/gsp-S070418-FJqswWn.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул S070418
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070419 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164710 |
/brand/555/555-SE-3281R-0O6iooQ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул SE-3281R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/845520606310889.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 51-00114A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
/brand/delphi/delphi-TA1645-AYzL9M0.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул TA1645
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Длина | 248 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 100 мм |
| Резьба | M16x1 |
| Парные артикулы | TA1646 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759142967 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
