Наконечник рулевой тяги (Страница 56)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул ME-N151L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682508 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул H-302
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | H-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026540 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул SN-2148
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Vectra A 1989-1992. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 7670007
| Для оригинального номера | 1607502480 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398499 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 22021
| Вес | 0,330 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 22020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816220213 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SN-2257
| Длина | 192 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2256 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756999 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SN-2182
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2181 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740011 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B12 E31 1990-1996. Артикул BSG 15-310-005
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул Z10894
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
| Парные артикулы | Z10895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800175 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 70564
| Длина | 95 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 423 811 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70565 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705648 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул SP32098
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M14X1.5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул 49734
| Длина | 195 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49735 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251148 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SN-2238
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2239 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461325 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул SE-T401
| Вес | 0,534 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 51-00115A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул DC17192
| Вес | 0,9 кг |
| Торговые номера | JTE7566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145183 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C4098L
| Торговые номера | ST-5100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050316 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул S070947
| Длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Парные артикулы | S070680 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Торговые номера | GSU070947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536102521 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 45830
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM17X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121212 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый/левый для Opel Combo E 2018-2026. Артикул P-675
| Длина | 215 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,809 кг, 0,838 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25, M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078198 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-310-006
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-006 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310006, BSG 90310006, BSG90310006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098936 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул SN-2219
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752519 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 44190095801
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Note II 2013-2026. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул SE-3211R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул CE0669
| Длина | 220 мм |
| Вес | 790 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 880 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.