Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 105)
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 51335
| Вес нетто | 260 г |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716513358 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGM 2005-2026. Артикул 69535
| Вес | 0,095 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334043214 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo FM9 2002-2005. Артикул 02-3015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 450 мм |
| Торговые номера | 4275-23015 |
| Внутренний диаметр 1 | 30,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608500455 |
Шланг радиатора отопителя DT Spare Parts для MAN TGA 2000-2026. Артикул 3.82253
| Вес | 160 г |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795313514 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 02-2755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 157 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22755 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608363432 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69546
| Вес | 0,175 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334053411 |
Шланг радиатора отопителя OSSCA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 42639
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093426399 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Thermotec для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул DNG031TT
| Вес | 225 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655237696 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количественная единица | Штука |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Шланг радиатора отопителя Sem Lastik для MAN TGA 2000-2026. Артикул 11056
| Высота | 625 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8699245146615 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Lancia Lybra 2000-2005. Артикул 09442
| Вес | 0,28 кг, 280 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108465420 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FM 2005-2026. Артикул 033.036
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,434 кг |
| Внутренний диаметр | 21,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281760071, 8680281863222 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 07984
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Количество проводов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108420283 |
| Проводка охлаждения | От компенсационного бочка к радиатору двигателя |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 026799
| Вес | 0,31 кг, 310 г |
| Торговые номера | P026799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332332765 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 08576
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к мотору |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432507 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1998-2000. Артикул 02-2076
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-22076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260144 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 52114
| Вес нетто | 260 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521148 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 02-3214
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1300 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608572063 |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-23214 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69535
| Вес | 0,095 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334043214 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул R25160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 754404
| Вес | 0,25 кг, 250 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332014357 |
| Торговые номера | P754404 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул R28124
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 030.392
| Вес | 0,061 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281668278 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 02-2844
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608419221 |
| Длина шланга | 280 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-22844 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Fiat Idea 2005-2016. Артикул BSG 25-720-017
| Вес | 75 г |
| Номер компонента | BSG 25-720-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822130582 |
| Торговые номера | 25720017, BSG 25720017, BSG25720017 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo FM 2007-2026. Артикул 02-2096
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 535 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260311 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-22096 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 486133
| Вес | 0,15 кг, 150 г |
| Торговые номера | P486133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096817034 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 52437
| Вес нетто | 250 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716524378 |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Для оригинального номера | 6466.F7 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 02-1674
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21674 |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128512 |
Шланг радиатора отопителя BSG (резина) для Opel Signum I 2005-2008. Артикул BSG 65-720-190
| Вес | 220 г |
| Материал | Резина |
| Номер компонента | BSG 65-720-190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822136355 |
| Для оригинального номера | 6818605 |
| Комплектность | С патрубком |
| Торговые номера | 65720190, BSG 65720190, BSG65720190 |
Шланг радиатора отопителя Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT61378
| Вес | 285 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797031008 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.