Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 18)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 02-1727
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 400 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141795 |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21727 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Zafira B 2005-2009. Артикул 02-1639
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 335 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21639 |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128161 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 3931
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Торговые номера | 4275-13931 |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700262 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 02-1638
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 385 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21638 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128154 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 02-1964
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21964 |
| Длина шланга | 461 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228137 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 02-1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148855 |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21905 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 02-1677
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128543 |
| Длина шланга | 300 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул PH2272
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387672 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 02-1807
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 445 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21807 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142587 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 02-1709
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Длина шланга | 175 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141610 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 02-1798
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142495 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 02-1621
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 329 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21621 |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127980 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 02-1713
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141658 |
| Длина шланга | 709 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21713 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул 02-1787
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142389 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 02-2851
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608424546 |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22851 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 02-1601
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21601 |
| Длина шланга | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141429 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 02-2790
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-22790 |
| Длина шланга | 615 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608443240 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 500 II 2007-2010. Артикул 02-1874
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 270 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148541 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 02-1709
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Длина шланга | 175 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141610 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 02-1670
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128475 |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 02-2484
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-22484 |
| Длина шланга | 490 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283969 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.