Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 3)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 02-1618
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 50,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-21618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127959 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PH2009
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 632 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386927 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул MK-6012
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 408 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236244 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CPP-PL-004
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Malò для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 157613A
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1664
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128413 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 02-1812
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 502 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142631 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CPP-PL-004
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул PH2267
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387641 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул MK-6006
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466306 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул MK-6031
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 275 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Проводка охлаждения | Трубопровод 1 к радиатору отопителя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236435 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул CPP-PL-004
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул MK-6067
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 280 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274307 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Malò для Fiat Albea 2001-2012. Артикул 157613A
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 02-2074
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 375 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 37,5 мм |
| Торговые номера | 02-1866, 4275-22074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260137 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 02-1749
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 413 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142006 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1684
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128611 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул MK-6006
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466306 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 02-1961
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 458 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608215748 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 02-2077
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-22077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260151 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 02-2074
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 375 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 37,5 мм |
| Торговые номера | 02-1866, 4275-22074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260137 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 02-1651
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 490 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128284 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул 02-2662
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 440 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6 мм |
| Торговые номера | 4275-22662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608303469 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 02-1861
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 645 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21861 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148411 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул CPP-PL-004
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул PH2009
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 632 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386927 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 02-1812
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 502 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142631 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.