A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 77)

НАЙДЕНО: 3517 ТОВАРОВ
стр. 77 из 118

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 08728

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08728
1 ШТ
36.3 р.

Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 69531

Auger · Германия
Артикул: 69531
5 ШТ
12.9 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 02-2658

Gates · США
Артикул: 02-2658
4 ШТ
35.5 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 09315

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09315
5 ШТ
82.7 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
128.4 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 02-2603

Gates · США
Артикул: 02-2603
1 ШТ
265.2 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 752904

Cautex · Испания
Артикул: 752904
6 ШТ
67 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2013. Артикул 02-2800

Gates · США
Артикул: 02-2800
4 ШТ
77.7 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot 206 1998-2001. Артикул 036376

Cautex · Испания
Артикул: 036376
6 ШТ
27.3 р.

Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 030.379

Sampa · Турция
Артикул: 030.379
3 ШТ
21.8 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 02-2079

Gates · США
Артикул: 02-2079
6 ШТ
28.5 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1999-2001. Артикул 02-2361

Gates · США
Артикул: 02-2361
1 ШТ
33.6 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 026782

Cautex · Испания
Артикул: 026782
1 ШТ
21.8 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Kadett E 1988-1991. Артикул 026782

Cautex · Испания
Артикул: 026782
1 ШТ
21.8 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Scenic II 2006-2008. Артикул 752741

Cautex · Испания
Артикул: 752741
6 ШТ
103 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 09047

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09047
10 ШТ
66.3 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 08489

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08489
1 ШТ
33.1 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Alfa Romeo 156 I 2001-2006. Артикул 751907

Cautex · Испания
Артикул: 751907
2 ШТ
42.5 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 466874

Cautex · Испания
Артикул: 466874
12 ШТ
47.1 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault 11 1983-1988. Артикул 07665

Metalcaucho · Испания
Артикул: 07665
20 ШТ
11.6 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 036736

Cautex · Испания
Артикул: 036736
6 ШТ
79.3 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
17 ШТ
145.2 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 850 1997-1997. Артикул 02-2782

Gates · США
Артикул: 02-2782
1 ШТ
55.7 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 036374

Cautex · Испания
Артикул: 036374
8 ШТ
100.6 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 09052

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09052
3 ШТ
158.3 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 026782

Cautex · Испания
Артикул: 026782
1 ШТ
21.8 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2876

Gates · США
Артикул: 02-2876
3 ШТ
11.4 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул R28364

Rapro · Турция
Артикул: R28364
1 ШТ
67.4 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 02-3029

Gates · США
Артикул: 02-3029
9 ШТ
92.9 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 09315

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09315
5 ШТ
82.7 р.

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи