Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 35)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 02-2053
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259957 |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-22053 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CPP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 02-1960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 320 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608215731 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21960 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 02-1886
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148664 |
| Длина шланга | 780 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21886 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул 02-1886
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148664 |
| Длина шланга | 780 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21886 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул CPP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Renault Kangoo I 1997-2008. Артикул 02-1899
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 6760 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148794 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,8 мм |
| Торговые номера | 4275-21899 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 02-2061
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-22061 |
| Длина шланга | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260021 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 02-3023
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 450 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608514919 |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-23023 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 02-3144
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608530018 |
| Длина шланга | 435 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-23144 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул CPP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2005. Артикул PH2468
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255450505 |
Патрубок печки (шланг отопителя) ZZVF для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул ZVR1142
| Проводка охлаждения | От перелива радиатора двигателя к компенсационному баку |
Патрубок печки (шланг отопителя) ZZVF для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул ZVR1142
| Проводка охлаждения | От перелива радиатора двигателя к компенсационному баку |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 02-1792
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 305 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142433 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 02-2078
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-22078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260168 |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1996
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283068 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 02-1791
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Торговые номера | 4275-21791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142426 |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 02-2498
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 660 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22498 |
| Внутренний диаметр 2 | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284119 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 02-2061
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-22061 |
| Длина шланга | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260021 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 02-2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260182 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PH2010
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 447 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386934 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206517 |
| Длина шланга | 1295 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21955 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 02-2078
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-22078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260168 |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Galaxy II 2007-2015. Артикул 02-3144
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608530018 |
| Длина шланга | 435 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-23144 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2017. Артикул 02-1791
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Торговые номера | 4275-21791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142426 |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.