Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 37)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 02-1707
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465601729 |
| Длина шланга | 401 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 I (E21) 1975-1982. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 I (E12) 1972-1981. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 02-2054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259964 |
| Длина шланга | 275 мм |
| Торговые номера | 4275-22054 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 III (E38) 1996-2000. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z1 1988-1991. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN Lion's Coach 2004-2006. Артикул 02-1822
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142730 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21822 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo B12 1991-2026. Артикул 02-2782
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 13 мм |
| Торговые номера | 4275-22782 |
| Длина шланга | 300 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608454079 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 02-2782
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 13 мм |
| Торговые номера | 4275-22782 |
| Длина шланга | 300 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608454079 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул R15479
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 360 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 02-1985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 540 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-21985 |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228342 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 02-1867
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 39 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 34 мм |
| Торговые номера | 4275-21867 |
| Длина шланга | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148473 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN TGS 2007-2026. Артикул 02-1822
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142730 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21822 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 02-2453
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 413 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283686 |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-22453 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 02-2228
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Торговые номера | 4275-22228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265644 |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo FMX 1998-2008. Артикул 02-2782
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 13 мм |
| Торговые номера | 4275-22782 |
| Длина шланга | 300 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608454079 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для DAF 95 1987-1996. Артикул 02-1817
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
| Торговые номера | 4275-21817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142686 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Audi Q5 I (8R) 2015-2017. Артикул 02-3060
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23060 |
| Длина шланга | 530 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608515725 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 02-1985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 540 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-21985 |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228342 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN NL 1991-2007. Артикул 02-1822
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142730 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21822 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул 02-1860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21860 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148404 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул R15479
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 360 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 02-2062
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283150 |
| Длина шланга | 365 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22062 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.