A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 63)

НАЙДЕНО: 3517 ТОВАРОВ
стр. 63 из 118

Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 031090

Cautex · Испания
Артикул: 031090
2 ШТ
110.1 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 08586

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08586
6 ШТ
17.1 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 086758

Cautex · Испания
Артикул: 086758
1 ШТ
33.6 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 02-2603

Gates · США
Артикул: 02-2603
1 ШТ
266.4 р.

Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 97141

Meat & Doria · Италия
Артикул: 97141
1 ШТ
144.3 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 08719

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08719
1 ШТ
95.4 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 036364

Cautex · Испания
Артикул: 036364
6 ШТ
23.9 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 09047

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09047
6 ШТ
66.9 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 031190

Cautex · Испания
Артикул: 031190
8 ШТ
9.2 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo FM 2007-2026. Артикул 02-2096

Gates · США
Артикул: 02-2096
1 ШТ
125.5 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 02-1784

Gates · США
Артикул: 02-1784
39 ШТ
82 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Jumpy I 1996-2006. Артикул 08560

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08560
3 ШТ
43.1 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 35748

Ucel · Турция
Артикул: 35748
1 ШТ
49.4 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 02-1638

Gates · США
Артикул: 02-1638
19 ШТ
59.8 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 02-1803

Gates · США
Артикул: 02-1803
6 ШТ
34.6 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot 206 1998-2001. Артикул 036364

Cautex · Испания
Артикул: 036364
6 ШТ
23.9 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
20 ШТ
10.6 р.
195.2 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Cautex для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 751878

Cautex · Испания
Артикул: 751878
2 ШТ
95.2 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 02-3029

Gates · США
Артикул: 02-3029
9 ШТ
93.3 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул 02-2080

Gates · США
Артикул: 02-2080
80 ШТ
15.3 р.

Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGS 2007-2026. Артикул 021.139

Sampa · Турция
Артикул: 021.139
1 ШТ
26.7 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 08942

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08942
5 ШТ
125.5 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 02-1785

Gates · США
Артикул: 02-1785
55 ШТ
59.6 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 08506

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08506
1 ШТ
9.1 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 08840

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08840
1 ШТ
55.2 р.

Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan I 2004-2015. Артикул LPKh 09052

Luzar · Россия
Артикул: LPKh 09052
22 ШТ
34.6 р.

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 08395

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08395
8 ШТ
41.5 р.

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C2 2005-2009. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
126.2 р.

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 036056

Cautex · Испания
Артикул: 036056
6 ШТ
111 р.

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи