Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 79)
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 481050
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096899870 |
| Торговые номера | P481050 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 466111
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Проводка охлаждения | От масляного радиатора к водопроводной трубе |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096892123 |
| Торговые номера | P466111 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 99400
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108002878 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1991-1993. Артикул 02-1860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21860 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148404 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 08396
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108424052 |
| Длина | 420 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 94108
| Модельный год от | 2005 |
| Проводка охлаждения | От элемента сцепления к радиатору печки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108030390 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A7 I (4G) 2010-2015. Артикул 02-2800
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 340 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608492927 |
| Торговые номера | 4275-22800 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 09254
| Вес | 0,31 кг, 310 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458200 |
Шланг радиатора отопителя Cautex (резина) для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 481119
| Вес | 201 г |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332309675 |
| Комплектность | С патрубком |
| Торговые номера | P481119 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 1007 2007-2010. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 010.335
| Вес | 0,213 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281605631, 8680281860528 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 08535
| Вес | 0,47 кг, 470 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432095 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 206 2009-2013. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 2007-2008. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (PA 66 GF 30) для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 96622
| Материал | PA 66 GF 30 |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716966222 |
| Вес нетто | 180 г |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 466787
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Торговые номера | P466787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332344379 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 031334
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Торговые номера | P031334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332309224 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 08719
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108433931 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 02-1790
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142419 |
| Длина шланга | 451 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Торговые номера | 4275-21790 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 752312
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332016467 |
| Торговые номера | P752312 |
Шланг радиатора отопителя Stellox для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 10-35747-SX
| Вес | 0,519 кг |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1999
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 1100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21999 |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283099 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 08395
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108424045 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 52146
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521469 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Вес нетто | 220 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 02-2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260182 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-838-002
| Торговые номера | 30838002, BSG 30838002, BSG30838002 |
| Номер компонента | BSG 30-838-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822121177 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 02-1886
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148664 |
| Длина шланга | 780 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21886 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Volvo FH 2005-2026. Артикул 75926
| Вес | 0,434 кг |
| Внутренний диаметр | 21,30 мм |
| Длина | 890 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334686206 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 09050
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447150 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fiesta V 2009-2010. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.