Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 99)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 02-2603
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 463 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608302806 |
| Торговые номера | 4275-22603 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 021146
| Вес | 0,52 кг, 520 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332302348 |
| Торговые номера | P021146 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 02-2076
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-22076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260144 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 02-2919
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 345 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Торговые номера | 4275-22919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608454147 |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 02-3397
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608576962 |
| Длина шланга | 500 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Торговые номера | 4275-23397 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 02-3010
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 12,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23010 |
| Длина шланга | 630 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608493245 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул R25160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 69450
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334668370 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 466786
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Торговые номера | P466786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332350288 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Megane II 2003-2009. Артикул 026509
| Вес | 0,184 кг, 184 г |
| Торговые номера | P026509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096876277 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 466786
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Торговые номера | P466786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332350288 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул R25160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 02-3401
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608579291 |
| Длина шланга | 890 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23401 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69520
| Вес | 0,098 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334041234 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho нижний для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 94029
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108028816 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69535
| Вес | 0,095 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334043214 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 02-1675
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 395 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Торговые номера | 4275-21675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128529 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2017. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
Шланг радиатора отопителя Thermotec для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул DNF111TT
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655095807 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2017-2019. Артикул 02-2755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 157 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22755 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608363432 |
Шланг радиатора отопителя Malò для Peugeot 306 1997-2002. Артикул 194241A
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 02-3397
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608576962 |
| Длина шланга | 500 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Торговые номера | 4275-23397 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 69451
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334668387 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Opel Vectra A 1988-1993. Артикул BSG 65-700-538
| Вес | 151 г |
| Торговые номера | 65700538, BSG 65700538, BSG65700538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822163832 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2016. Артикул 02-1971
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228205 |
| Длина шланга | 620 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул R28124
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 016790
| Вес | 0,48 кг, 480 г |
| Торговые номера | P016790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332353135 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Cascada 2013-2018. Артикул R18533
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Длина шланга | 461 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.